[實(shí)用新型]一種叉車屬具軟包夾用的高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)槽型材

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022968621.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN214031582U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃玉標(biāo);彭正杰;王思民;林世婷;胡明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漳州盈川機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/18
• 分類號(hào): B66F9/18;B66F9/08
• 代理公司: 南昌合達(dá)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36142
• 代理人: 李旦

本實(shí)用新型公開了一種叉車屬具軟包夾用的高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)槽型材，涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝槽，且導(dǎo)槽的底端設(shè)置有底板，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠滾輪，所述橡膠滾輪的頂端設(shè)置有滾輪架，所述滾輪架的一端設(shè)置有安裝架，所述底板的底端設(shè)置有安裝板。本實(shí)用新型通過設(shè)置橡膠滾輪、滾輪架、安裝架、安裝孔、安裝桿，將滾輪架以及橡膠滾輪卡合在導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)的安裝槽中，將滾輪架一端的安裝架與導(dǎo)槽一端的安裝孔貼合，然后將安裝桿插入安裝架以及安裝孔中并固定，則將安裝架以及滾輪架固定在導(dǎo)槽上，便于夾板通過多個(gè)橡膠滾輪可增加滑動(dòng)的流暢性，有效解決了夾板在導(dǎo)槽上滑動(dòng)不流暢的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種叉車屬具軟包夾用的高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)槽型材。

背景技術(shù)

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)，軟包夾是用在安裝叉車上的屬具，在叉車上安裝軟包夾，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件物體的制品的裝卸、搬運(yùn)等作業(yè)，現(xiàn)行使用的軟包夾，一般都是采用左、右夾板設(shè)置在后掛上的鋁導(dǎo)槽進(jìn)行同時(shí)相向、相對(duì)的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)夾緊或松開的操作結(jié)構(gòu)，而夾板的移動(dòng)通過導(dǎo)槽實(shí)現(xiàn)。

目前的鋁合金導(dǎo)槽在與夾板卡合時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)不流暢的問題，導(dǎo)致夾板移動(dòng)卡頓，影響其使用，且目前的鋁合金導(dǎo)槽與叉車上的安裝板通過螺栓固定，但多個(gè)螺栓安裝耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，使得導(dǎo)槽安裝不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決夾板在導(dǎo)槽上滑動(dòng)不流暢和導(dǎo)槽與安裝板安裝不便的問題，提供一種叉車屬具軟包夾用的高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)槽型材。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種叉車屬具軟包夾用的高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)槽型材，包括導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝槽，且導(dǎo)槽的底端設(shè)置有底板，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠滾輪，所述橡膠滾輪的頂端設(shè)置有滾輪架，所述滾輪架的一端設(shè)置有安裝架，所述底板的底端設(shè)置有安裝板，且底板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板的底端設(shè)置有卡塊，所述安裝板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，且安裝板的內(nèi)側(cè)位于卡槽的一端設(shè)置有固定槽。

優(yōu)選地，所述橡膠滾輪的數(shù)量為多個(gè)，所述導(dǎo)槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有活動(dòng)槽。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)槽的一端設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝桿，且安裝架與導(dǎo)槽通過安裝孔、安裝桿固定連接。

優(yōu)選地，所述連接板的一側(cè)設(shè)置有固定桿，所述固定桿與固定槽卡合連接。

優(yōu)選地，所述安裝板的底端設(shè)置有防水套，所述底板與安裝板通過卡塊、固定桿固定連接。

優(yōu)選地，所述卡塊的數(shù)量為多個(gè)，所述卡塊與卡槽卡合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置橡膠滾輪、滾輪架、安裝架、安裝孔、安裝桿，將滾輪架以及橡膠滾輪卡合在導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)的安裝槽中，將滾輪架一端的安裝架與導(dǎo)槽一端的安裝孔貼合，然后將安裝桿插入安裝架以及安裝孔中并固定，則將安裝架以及滾輪架固定在導(dǎo)槽上，便于夾板通過多個(gè)橡膠滾輪可增加滑動(dòng)的流暢性，有效解決了夾板在導(dǎo)槽上滑動(dòng)不流暢的問題。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置連接桿、卡塊、卡槽、固定桿、固定槽、安裝板，且將連接板以及卡塊、固定桿穿過底板，插入安裝板內(nèi)側(cè)的卡槽以及固定槽中，然后將固定桿通過固定扣固定在安裝板上，則將導(dǎo)槽固定在安裝板上，安裝快速且穩(wěn)固，有效解決了導(dǎo)槽與安裝板安裝不便的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的安裝架示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的圖1中A的放大圖；

圖4為本實(shí)用新型的安裝板示意圖。