[實用新型]限矩式鏈輪組件有效
| 申請號: | 202022966245.3 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214003031U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 火應齊;王丙;賈新文;冀文元 | 申請(專利權)人: | 山西多爾晉澤煤機股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G19/18 | 分類號: | B65G19/18;B65G23/06;B65G43/08;B65G23/22;B65G19/20 |
| 代理公司: | 太原景譽專利代理事務所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 王博飛 |
| 地址: | 030032 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限矩式 鏈輪 組件 | ||
本實用新型涉及煤礦運輸技術領域,具體為限矩式鏈輪組件,連接于鏈輪,包括空心轉軸,空心轉軸的內部設有第一腔室和第二腔室,第一腔室的上端連通有活動孔,第一腔室內部設有伸縮機構,伸縮機構上連接有固定鍵,固定鍵滑動在活動孔內,伸縮機構與驅動機構配合,驅動機構連接有電機的輸出軸,電機固定連接在第二腔室內,鏈輪的內孔內壁表面開設有至少一個與固定鍵相配合的固定槽;通過壓力傳感器對鏈輪施加的壓力進行監測,并通過對鏈輪所受力矩的換算實現對力矩的監測,壓力傳感器將信號發送至控制器內,當壓力數值超過指定閾值時,控制器通過驅動機構帶動伸縮機構下降,從而使固定鍵離開固定槽內,對減速器、電機、鏈條和刮板進行保護。
技術領域
本實用新型涉及煤礦運輸技術領域,具體為限矩式鏈輪組件。
背景技術
我國煤炭資源豐富,隨著煤礦機械化程度的提高,工作面內作為運輸“中堅”設備的刮板輸送機,其性能、可靠程度和壽命是綜采工作面正常生產和取得良好經濟效益的重要保證。
長臂開采法是一種常用于井下煤炭及其他礦產資源開采的成熟方法。鏈式輸送機作為綜采工作面的輸送機,與采煤機和掩護式支架配套使用,構成了采煤系統。在鏈式輸送機上,鏈輪牽引鏈條盤繞并通過導向溜槽的下槽返程,刮板安裝在鏈條上,用于輸送煤炭等礦物。整個采煤系統的性能取決于輸送機鏈輪的功能與可靠性。運行過程中鏈輪需承受煤及矸石、刮板及鏈條和槽子的摩擦力,鏈輪處于傳遞輸出扭矩的最前端,對扭矩的變化最敏感,采煤系統的可靠運行取決于鏈輪保護的可靠性。
統計數據表明,在影響開機率的主要因素中刮板輸送機故障率約占總事故的50%以上。井下綜采工作面受地質條件很復雜,地質環境惡劣,空間狹小,如果刮板輸送機傳動運轉系統出現故障,將影響整個采煤系統的運行,由于礦井下空間有限,維修和更換都極不方便。
煤礦用刮板輸送機是通過鏈輪牽引鏈條盤繞旋轉通過導向溜槽的下槽返程,刮板安裝在鏈條上,用于輸送煤炭等礦物。整個采煤系統的穩定運行取決于輸送機鏈輪的功能與可靠性。
發明內容
本實用新型的目的在于提供限矩式鏈輪組件,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:限矩式鏈輪組件,連接于鏈輪,包括空心轉軸,所述空心轉軸的內部設有第一腔室和第二腔室,所述第一腔室的上端連通有活動孔,所述第一腔室內部設有伸縮機構,所述伸縮機構上連接有固定鍵,所述固定鍵滑動在活動孔內,所述伸縮機構與驅動機構配合,所述驅動機構連接有電機的輸出軸,所述電機固定連接在第二腔室內,所述鏈輪的內孔內壁表面開設有至少一個與固定鍵相配合的固定槽。
優選的,所述伸縮機構包括固定座,所述固定座的上端與固定鍵固定連接,所述固定座的兩側端均滑動連接有一根導柱,兩根所述導柱的兩端均固定連接于第一腔室的內壁,兩根所述導柱上均套設有壓簧,所述壓簧位于固定座和第一腔室的內壁之間,所述固定座靠近驅動機構的一側上端開設有槽口。
優選的,所述驅動機構包括轉盤,所述轉盤的后端中部固定連接有轉軸的一端,所述轉軸的另一端與電機的輸出軸固定連接,所述轉盤表面的一側固定連接有轉動柱,所述轉動柱位于槽口的上端,且所述轉動柱和槽口相配合。
優選的,所述空心轉軸的一端螺紋連接有固定殼體,所述固定殼體內固定連接有控制器,所述控制器與電機的驅動電路連接。
優選的,所述固定鍵的一側壁表面開設有容置槽,所述容置槽內固定連接有壓力傳感器,所述壓力傳感器與控制器電連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該限矩式鏈輪組件,可通過壓力傳感器對鏈輪施加的壓力進行監測,并通過對鏈輪所受力矩的換算實現對力矩的監測,壓力傳感器將信號發送至控制器內,當壓力數值超過指定閾值時,控制器通過驅動機構帶動伸縮機構下降,從而使固定鍵離開固定槽內,空心轉軸空轉;對減速器、電機、鏈條和刮板進行保護。
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