[實用新型]一種電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 202022965266.3
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN214112325U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 沈杞萌
• 申請（專利權）人: 上海分分充新能源技術有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/16;B60L53/18
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 陳源源

本實用新型涉及一種電動汽車充電樁，包括充電樁本體、充電槍和液冷電纜，充電槍通過液冷電纜連接充電樁本體，在充電樁本體的一側開設有微型轉門，所述充電槍活動固定在微型轉門的內側壁上，當微型轉門閉合后，充電槍和液冷電纜均隱藏在充電樁本體內。與現有技術相比，本實用新型通過隱藏式充電槍和電纜的設計，使得槍樁一體設計，對充電槍和電纜起到了很好的保護作用；同時，電纜采用液冷電纜，確保了充電時的散熱需求，提高使用安全性。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充電領域，尤其是涉及一種電動汽車充電樁。

背景技術

近年以來，隨著國內新能源汽車產業的不斷發展，快速充電變得越來越迫切。傳統的充電樁上，充電樁的充電電纜通常是設置在樁外，為了充電槍使用方便，同時有利于充電電纜的散熱。但是，暴露在外的充電槍和充電電纜經歷日曬雨淋，容易遭到破毀，會給充電帶來安全風險。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種電動汽車充電樁。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種電動汽車充電樁，包括充電樁本體、充電槍和液冷電纜，充電槍通過液冷電纜連接充電樁本體，在充電樁本體的一側開設有微型轉門，所述充電槍活動固定在微型轉門的內側壁上，當微型轉門閉合后，充電槍和液冷電纜均隱藏在充電樁本體內。

進一步地，所述微型轉門和充電樁本體通過驅動模塊連接，驅動模塊帶動微型轉門進行開合。

進一步地，所述驅動模塊包括微型電機，蝸輪、蝸桿和轉動軸，所述轉動軸上設有蝸輪，并且轉動軸連接微型轉門，所述微型電機固定在微型轉門的內側壁上并且輸出軸連接蝸桿，所述蝸輪和蝸桿互相咬合。

進一步地，所述微型轉門的內側壁上設有掛鉤模塊，用于放置充電槍。

進一步地，所述掛鉤模塊包括上下分布充電槍固定單元和電纜固定單元，所述充電槍固定單元位于電纜固定單元的上方。

進一步地，所述充電槍固定單元為六爪抓塊，所述充電槍的頸部插入六爪抓塊中。

進一步地，所述電纜固定單元為半圓擋塊，所述液冷電纜半嵌入半圓擋塊內。

進一步地，所述微型轉門和充電樁本體之間設有限位開關。

進一步地，所述充電樁本體包括控制器，所述驅動模塊連接控制器。

進一步地，所述控制器設有通訊模塊，用于連接外部通訊設備。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型通過隱藏式充電槍和電纜的設計，使得槍樁一體設計，對充電槍和電纜起到了很好的保護作用；同時，電纜采用液冷電纜，確保了充電時的散熱需求，提高使用安全性。

2、微型轉門和充電樁本體通過驅動模塊連接，在使用時可實現自動開啟微型轉門，使充電槍隨著轉門露出，提高使用便利性。

3、微型轉門上的掛鉤模塊采用上下分布充電槍固定單元和電纜固定單元，既能活動固定充電槍，又能對液冷電纜進行梳理的固定，避免電纜和充電槍的連接處發轉扭轉彎折，提升安全可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為微型轉門打開狀態的結構示意圖。

圖3為本實用新型的內部結構示意圖。

圖4為驅動模塊和掛鉤模塊的放大結構示意圖。

附圖標記：1、充電樁本體，2、充電槍，3、液冷電纜，4、微型轉門，51、微型電機，52、蝸輪，53、蝸桿，54、轉動軸，6、掛鉤模塊，61、充電槍固定單元，62、電纜固定單元。