[實用新型]汽車空調智能出風口結構

有效

• 申請號: 202022963415.2
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213734529U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 朱展輝;王洪廣;李宇;吳磊;朱劭鼎
• 申請（專利權）人: 柳州市雙輝科技股份有限公司;柳州鐵道職業技術學院
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00;B60S1/62
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 陳萬江

本實用新型涉及汽車空調技術領域，具體涉及汽車空調智能出風口結構，1.包括殼體，所述殼體的一側設有進風口，所述進風口通過進風管路與空調主機連接，所述殼體在進風口的對側設有出風口，所述出風口的內部嵌設有設有若干相互平行的導流扇葉，所述導流扇葉的一側設有清潔刷輥，所述清潔刷輥垂直于所述導流扇葉設置，所述殼體的內部還設有控制器和用于驅動所述清潔刷輥沿所述導流扇葉運動的驅動機構，所述驅動機構與所述控制器電連接。所述汽車空調智能出風口結構具有自清潔功能，便于減少灰塵堆積，提升車內的空氣凈度。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調技術領域，尤其涉及汽車空調智能出風口結構。

背景技術

汽車空調出風口安裝在主儀表板、副儀表板及后出風口的汽車內部結構上，以調節汽車內溫度，提高駕駛員及乘車人員的舒適度。空調出風口作為空調通風系統的終端，直接與車內乘客相接觸，在空調的使用過程中，通過出風口吹出冷風或熱風來調節車內的氣溫來達到一個適宜的溫度。

汽車空調長時間使用后，其內部送風管道會集聚灰塵和滋生細菌，這些灰塵和細菌會從出風口進入到車內，對車內人員的健康產生威脅，因此，需要經常進行人工清理，以減少細菌滋生，提高車內空氣的潔凈度，但現有的空調出風口一般為格柵式，在長時間不清理的情況下，格柵的轉角處易堆積灰塵導致難以清潔。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車空調智能出風口結構，所述汽車空調智能出風口結構具有自清潔功能，便于減少灰塵堆積，提升車內的空氣凈度。

為達到上述技術效果，本實用新型采用了以下技術方案：

汽車空調智能出風口結構，包括殼體，所述殼體的一側設有進風口，所述進風口通過進風管路與空調主機連接，所述殼體在進風口的對側設有出風口，所述出風口的內部嵌設有設有若干相互平行的導流扇葉，所述導流扇葉的一側設有清潔刷輥，所述清潔刷輥垂直于所述導流扇葉設置，所述殼體的內部還設有控制器和用于驅動所述清潔刷輥沿所述導流扇葉運動的驅動機構，所述驅動機構與所述控制器電連接。

進一步地，所述出風口處設有可開合的蓋板，所述出風口的底部還可拆卸地設置有除塵盒，所述除塵盒的底部設有儲水部，所述除塵盒在儲水部的上方還設有負壓組件。

進一步地，所述負壓組件包括設置在所述除塵盒一側的第一微型電機，所述第一微型電機的輸出軸固定連接有轉軸，所述轉軸的四周設有若干旋轉葉片，所述第一微型電機的輸出端與所述轉軸固定連接。

進一步地，所述清潔刷輥包括安裝軸，所述安裝軸的周緣設有若干刷毛。

進一步地，所述殼體在出風口的一側設有平行于所述導流扇葉的滑槽，所述驅動機構包括設置在滑槽內部的微型絲桿，所述微型絲桿上套設有絲桿螺母，所述絲桿螺母上固定連接有安裝板，所述安裝軸的一端與所述安裝板固定連接，且所述殼體的內部還設有用于驅動所述微型絲桿轉動的第二微型電機。

進一步地，所述安裝板上設有第三微型電機，所述第三微型電機的輸出軸與所述安裝軸固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：通過在殼體的兩側分別設置進風口和出風口，并在出風口出設置導流葉片，通過在導流葉片的一側設置清潔刷輥，以便于對出風口進行清潔，減少導流葉片上的灰塵堆積，并且，通過在導流葉片的下方設置可拆卸的除塵盒且在該除塵盒的內部設置儲水部以及負壓組件，以便于對清潔刷輥運動時產生的灰塵進行吸附，避免灰塵飛揚，實現出風口的自我清潔。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例提供的汽車空調智能出風口結構的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一實施例提供的汽車空調智能出風口結構的正視圖；

圖3為本實用新型一實施例提供的汽車空調智能出風口結構的A-A處的剖面結構示意圖；