[實用新型]一種道路運輸車輛霧化降塵裝置

有效

• 申請號: 202022962205.1
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN214075662U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 韓鴻
• 申請（專利權）人: 韓鴻
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路運輸車輛霧化降塵裝置，微型控制電腦、攝像頭、線束總成、通訊控制系統安裝在道路運輸車輛車頭部分；水箱、支撐架、霧化主機、進水管路、出水管路、U形管路、保護槽安裝在道路運輸車輛二類地盤上；高壓管、回止機構、霧化架、霧化噴頭可根據不同道路運輸車輛進行增加減少，霧化降塵范圍可覆蓋道路揚塵起塵范圍；第一粉塵傳感器、第二粉塵傳感器采集到道路揚塵數值傳輸至微型控制電腦，微型控制電腦根據道路揚塵數值控制道路運輸車輛霧化降塵裝置啟動停止；所以此道路運輸車輛霧化降塵裝置能夠安裝在道路運輸車輛上，可以實時對道路運輸車輛引發的揚塵進行霧化降塵，且可自動停止，使用價值高。

技術領域

本實用新型涉及一種霧化降塵裝置技術領域，具體涉及一種道路運輸車輛霧化降塵裝置。

背景技術

道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一，道路積累的揚塵在一定動力作用下進入空氣環境，這些揚塵顆粒物反復揚起、沉降，容易造成大氣重復揚塵污染，從而嚴重影響城市居民的健康和城市生態環境。其中，道路運輸車輛作為主要運輸力量日益增多，道路上行駛的道路運輸車輛動能和慣性非常大，同時在空氣阻力和行進輪胎作用下，使道路積累的揚塵被大范圍揚起，往往造成道路運輸車輛駕駛過后道路灰蒙蒙一片，造成道路揚塵污染嚴重現象。

現今對道路揚塵進行降塵措施主要如下，進出工地的運輸車輛進行輪胎沖洗，防止車輛將泥土帶入道路；運輸散裝砂石等運輸車輛進行全覆蓋密閉措施，防止散裝物料泄露；市政清掃車、市政環衛灑水車對道路清掃灑水。

現今對道路揚塵進行的降塵措施沒有可以直接安裝在道路運輸車輛上的霧化降塵裝置，現今對道路揚塵進行的降塵措施沒有可以使道路運輸車輛實時進行霧化降塵的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述道路運輸車輛引發的道路揚塵問題，而提供了一種道路運輸車輛霧化降塵裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種道路運輸車輛霧化降塵裝置，包括微型控制電腦、攝像頭、線束總成、通訊控制系統、水箱、支撐架、霧化主機、進水管路、出水管路、U形管路、高壓管、回止機構、霧化架、霧化噴頭、第一粉塵傳感器、第二粉塵傳感器、保護槽，所述微型控制電腦安裝在道路運輸車輛駕駛室內，所述攝像頭安裝在道路運輸車輛車頭一側，所述線束總成包括直流電源線、保險分配盒、第一供電線束、第二供電線束、第三供電線束、第四供電線束，所述直流電源線、保險分配盒安裝在道路運輸車輛上，所述微型控制電腦與線束總成通過第一供電線束電連接，所述霧化主機與線束總成通過第二供電線束電連接，所述回止機構與線束總成通過第三供電線束電連接，所述第一粉塵傳感器、第二粉塵傳感器與線束總成通過第四供電線束電連接，所述通訊控制系統包括第一通訊線束、第二通訊線束、集線器、第一控制線束、第二控制線束，所述微型控制電腦與攝像頭通過第一通訊線束、集線器相連，所述微型控制電腦與霧化主機通過第一控制線束相連接，所述微型控制電腦與回止機構通過第二控制線束相連接，所述微型控制電腦與第一粉塵傳感器、第二粉塵傳感器通過第二通訊線束、集線器相連接，所述支撐架安裝在道路運輸車輛梁架上，所述水箱、霧化主機安裝在支撐架上，所述水箱與霧化主機通過進水管路管相連，所述出水管路安裝在霧化主機上，所述霧化主機與U形管路通過出水管路管相連，所述U形管路、保護槽安裝在道路運輸車輛二類底盤下方，所述保護槽內安裝有2個以上回止機構，所述回止機構機械連接2個以上霧化架，所述U形管路與霧化架通過2個以上高壓管相連，所述霧化架連通有2個以上霧化噴頭，所述第一粉塵傳感器安裝在道路運輸車輛車頭，所述第二粉塵傳感器安裝在道路運輸車輛車尾，所述霧化主機包括外殼、水泵、開關、第一時間繼電器、第二時間繼電器、第一中間繼電器、第二中間繼電器、壓力開關傳感器、穩流模塊、變壓器，所述微型控制電腦、第一控制線束、第一時間繼電器順序電連接，所述回止機構包括固定底座、電動推桿、回止機械、復位彈簧、慢速馬達、電磁閥模塊，所述回止機構中電動推桿、慢速馬達、電磁閥模塊電連接，所述微型控制電腦、第二控制線束、電磁閥模塊順序電連接。