[實用新型]一種驅動電機用減震安裝座

有效

• 申請號: 202022957897.0
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213817450U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 程皓;何孝祥;徐嘉;劉昭才
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 方文倩

本實用新型公開了一種驅動電機用減震安裝座，其特征在于：包括支撐放置驅動電機的減震軟墊，所述減震軟墊內設有減震支撐機構，所述減震支撐機構包括上頂座和下墊板，所述上頂座和下墊板之間設有彈性支柱，所述上頂座和下墊板中部設有對應的螺紋安裝孔。本實用新型驅動電機用減震安裝座，結構簡單，成本低，便于安裝拆卸，減震效果好，具有較強的實用性和較好的應用前景。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，更具體地說，涉及一種驅動電機用減震安裝座。

背景技術

驅動電機是一種機電能量轉換裝置，它的工作原理是以電磁感應定律為基礎，且以磁場作為其耦合場。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。

電機由于其獨特的運行方式，經常在運行過程中，產生的震動力較大，導致電機運行不穩定，并且會使電機損耗較大，甚至伴有噪音，更嚴重的會出事故。理論上電機運行消除震動和噪音的最根本和最好的方法是減少或者消除震動源的震動，但實際上難以做到，因此必須采用其他控制震動的方法。目前現有的方法是對其底部進行固定，然而該固定方式都是焊接一個底座，其安裝拆卸均不方便，而且也不具備較好的減震效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術存在的問題，提供一種結構簡單，成本低，便于安裝拆卸，減震效果好的驅動電機用減震安裝座。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：所提供的這種驅動電機用減震安裝座，包括支撐放置驅動電機的減震軟墊，所述減震軟墊內設有減震支撐機構，所述減震支撐機構包括上頂座和下墊板，所述上頂座和下墊板之間設有彈性支柱，所述上頂座和下墊板中部設有對應的螺紋安裝孔。

為使上述技術方案更加詳盡和具體，本實用新型還提供以下更進一步的優選技術方案，以獲得滿意的實用效果：

所述上頂座和下墊板均為圓形結構。

所述上頂座和下墊板上下平行間隔布置，所述彈性支柱豎直連接布置在所述上頂座和下墊板之間。

在所述上頂座和下墊板周向上設有均勻間隔布置的多個所述彈性支柱。

所述彈性支柱為支撐彈簧。

所述減震軟墊上設有均勻間隔布置的多個電機限位孔，所述驅動電機上設有對應安裝在所述電機限位孔內的安裝腳。

所述電機限位孔為方形孔。

所述減震軟墊為橡膠軟墊，所述上頂座和下墊板均為橡膠墊板。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：本實用新型驅動電機用減震安裝座，結構簡單，成本低，便于安裝拆卸，減震效果好，具有較強的實用性和較好的應用前景。

附圖說明

下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型減震安裝座結構示意圖；

圖2為減震安裝座內部減震支撐機構結構示意圖。

圖中標記為：1、減震軟墊，11、電機限位孔，2、上頂座，3、彈性支柱，4、下墊板。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

本實用新型這種驅動電機用減震安裝座，如圖1、2中所示，包括支撐放置驅動電機的減震軟墊1，減震軟墊1內設有減震支撐機構，減震支撐機構包括上頂座2和下墊板4，上頂座2和下墊板4之間設有彈性支柱3，上頂座2和下墊板4中部設有對應的螺紋安裝孔，螺栓穿過上頂座2和下墊板4上的螺紋安裝孔安裝連接驅動電機。