[實用新型]一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022943276.7
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213776274U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石濤;于勇;石廣峰;石廣生
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州市巨峰傳動設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/023;F16H57/04
• 代理公司: 天津清漩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12243
• 代理人: 徐雷利

本實用新型公開了一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)，包括齒輪本體，齒輪本體上端面的周邊設(shè)置有一圈螺旋齒，齒輪本體的上頂端面開設(shè)有一圈儲油槽，儲油槽內(nèi)腔一側(cè)的頂部開設(shè)有一圈呈環(huán)形的卡槽，卡槽內(nèi)相配合設(shè)置有卡塊，卡塊置于卡槽外部的一端固定設(shè)置有擋板。本實用新型一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)，通過將固定螺栓傾斜向下設(shè)置并朝向卡槽的內(nèi)側(cè)，在對卡塊與齒輪本體進行固定時，能夠給卡塊一個向內(nèi)的作用力，提高卡塊與齒輪本體連接的穩(wěn)定性，進而能夠提高擋板位置的穩(wěn)定性，通過將擋板的底端面設(shè)置呈弧面，能夠便于對甩向擋板上的潤滑油向下低落至儲油槽內(nèi)再次進行利用，提高潤滑油的利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)，具體為一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺旋傘齒輪即螺旋圓錐齒輪，常用于兩相交軸之間的運動和動力傳遞。圓錐齒輪的輪齒分布在一個圓錐體的表面，其齒形從大端到小端逐漸減小，螺旋傘齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動比平穩(wěn)、低噪音傳動的傳動件。

根據(jù)中國實用新型專利(申請?zhí)枺篊N201720688525.8，申請日期：2017.06.14)所公開的“一種汽車變速箱中被動螺旋傘齒輪的自潤滑結(jié)構(gòu)”，其結(jié)構(gòu)為“它包含齒輪體，該齒輪體上端面的周邊處設(shè)置有一圈螺旋齒；所述齒輪體的中部軸向開設(shè)有花鍵槽，所述齒輪體的上頂面處開設(shè)有一圈儲油槽，該儲油槽上端的內(nèi)側(cè)邊處向內(nèi)開設(shè)出一圈定位槽，所述定位槽內(nèi)安裝有定向擋板，該定向擋板與齒輪體之間通過螺栓連接固定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過將潤滑油或者機油存儲在儲油槽的辦法，可以確保在啟動的一瞬間留存在儲油槽中的潤滑油或者機油能夠甩向至螺旋齒上，從而實現(xiàn)啟動瞬間潤滑的目的”，但在使用上仍有些不足，例如，擋板是直接通過固定螺栓與齒輪本體進行連接的，對擋板的固定效果不佳，且在儲油槽中的潤滑油甩向螺旋齒時，會有一部分潤滑油被直接甩到擋板的底端面，部分潤滑油靠自重滴落較為困難，會在擋板的底端形成油膜，降低了潤滑油的利用率。因此我們對此做出改進，提出一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提供一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型一種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)，包括齒輪本體，所述齒輪本體上端面的周邊設(shè)置有一圈螺旋齒，所述齒輪本體的上頂端面開設(shè)有一圈儲油槽，所述儲油槽內(nèi)腔一側(cè)的頂部開設(shè)有一圈呈環(huán)形的卡槽，所述卡槽內(nèi)相配合設(shè)置有卡塊，所述卡塊置于卡槽外部的一端固定設(shè)置有擋板，所述擋板通過一個傾斜設(shè)置的固定螺栓與齒輪本體固定連接，且所述擋板的底端開設(shè)有呈弧形的弧形槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述齒輪本體的頂端與卡槽和卡塊相連通開設(shè)有傾斜向下的螺紋孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定螺栓傾斜向下設(shè)置，且所述固定螺栓的底端朝向卡槽的內(nèi)側(cè)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋板的頂端與齒輪本體的頂端面相平齊。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述齒輪本體的中部沿軸向開設(shè)有花鍵槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述儲油槽內(nèi)遠離擋板一側(cè)的端面設(shè)置成傾斜向上的坡面。

本實用新型的有益效果是：該種能夠瞬間潤滑的汽車變速箱中螺旋傘齒輪結(jié)構(gòu)：通過將固定螺栓傾斜向下設(shè)置并朝向卡槽的內(nèi)側(cè)，在對卡塊與齒輪本體進行固定時，能夠給卡塊一個向內(nèi)的作用力，提高卡塊與齒輪本體連接的穩(wěn)定性，進而能夠提高擋板位置的穩(wěn)定性，通過將擋板的底端面設(shè)置呈弧面，能夠便于對甩向擋板上的潤滑油向下低落至儲油槽內(nèi)再次進行利用，提高潤滑油的利用率。

附圖說明