[實用新型]一種汽車輪胎壓力檢測系統演示箱有效
| 申請號： | 202022933032.0 | 申請日： | 2020-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN214671400U | 公開（公告）日： | 2021-11-09 |
| 發明（設計）人： | 白云飛;徐國慶 | 申請（專利權）人： | 興科迪科技（泰州）有限公司 |
| 主分類號： | G09B25/00 | 分類號： | G09B25/00;G01L17/00;B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 張新利 |
| 地址： | 225500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車輪胎 壓力 檢測 系統 演示 | ||
1.一種汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，包括：胎壓監測系統傳感器、面板(1)、胎壓報警接收器(2)、五通氣管接頭(3)、連接氣管、氣泵(5)、壓力罐、鋰電池、充電系統(7)和箱體(8)；
所述連接氣管包括：連接氣管一(4-1)、連接氣管二(4-2)、連接氣管三(4-3)和連接氣管四(4-4)；
所述壓力罐包括：壓力罐一(6-1)、壓力罐二(6-2)、壓力罐三(6-3)和壓力罐四(6-4)；
壓力罐一(6-1)、壓力罐二(6-2)、壓力罐三(6-3)和壓力罐四(6-4)內均安裝有胎壓監測系統傳感器；
所述面板(1)與箱體(8)連接，所述胎壓報警接收器(2)、五通氣管接頭(3)、連接氣管一(4-1)、連接氣管二(4-2)、連接氣管三(4-3)、連接氣管四(4-4)、氣泵(5)、壓力罐一(6-1)、壓力罐二(6-2)、壓力罐三(6-3)、壓力罐四(6-4)、鋰電池及充電系統(7)均設置在箱體(8)內，并與面板(1)內側連接；
所述連接氣管一(4-1)的一端與壓力罐一(6-1)連接，另一端與五通氣管接頭(3)連接，所述連接氣管二(4-2)的一端與壓力罐二(6-2)連接，另一端與五通氣管接頭(3)連接，所述連接氣管三(4-3)的一端與壓力罐三(6-3)連接，另一端與五通氣管接頭(3)連接，所述連接氣管四(4-4)的一端與壓力罐四(6-4)連接，另一端與五通氣管接頭(3)連接，所述五通氣管接頭(3)與氣泵(5) 連接；
所述氣泵(5)與胎壓報警接收器(2)分別與鋰電池連接，所述鋰電池與充電系統(7)連接。
2.如權利要求1所述的汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，所述胎壓監測系統傳感器的數據傳輸方式為射頻發射，發射頻率為433MHz。
3.如權利要求1所述的汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，所述連接氣管為高壓氣管。
4.如權利要求1所述的汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，所述壓力罐為可拆卸的壓力罐。
5.如權利要求4所述的汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，所述壓力罐一(6-1)、壓力罐二(6-2)、壓力罐三(6-3)、壓力罐四(6-4)上均設有放氣閥。
6.如權利要求1所述的汽車輪胎壓力檢測系統演示箱，其特征在于，所述箱體(8)采用小型便攜式手提箱。
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