[實用新型]一種涵道飛行器

有效

• 申請號: 202022931470.3
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN213974450U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 甄鵬飛;徐彬;樊偉;劉春桃
• 申請（專利權）人: 北京理工大學重慶創新中心;北京理工大學
• 主分類號: B64C27/20
• 分類號: B64C27/20;B64C1/08
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 曹洋苛

1.一種涵道飛行器，包括機身和至少兩個涵道單體(1)，其特征在于，機身采用鏤空骨架結構，所述鏤空骨架結構包絡間隔設置的各涵道單體(1)，形成穩定連接和承托關系。

2.根據權利要求1所述的涵道飛行器，其特征在于，所述鏤空骨架結構包括全包絡骨架，全包絡骨架整體為鏤空結構，呈立體網兜狀，全包絡骨架充填在涵道單體(1)之間，同時包絡涵道單體(1)的外側。

3.根據權利要求1所述的涵道飛行器，其特征在于，所述鏤空骨架結構包括半包絡骨架，半包絡骨架整體為鏤空結構，半包絡骨架填充在涵道單體(1)之間，同時部分包絡涵道單體(1)外周形成朝外的開口空間。

4.根據權利要求1所述的涵道飛行器，其特征在于，所述鏤空骨架結構上形成安放涵道單體(1)的容納空間，容納空間從上開口(7)向下開口(8)收縮限制涵道單體(1)的安放位置。

5.根據權利要求1所述的涵道飛行器，其特征在于，在所述機身的中心水平鋪設至少兩層橫向加強筋(2)，每層加強筋(2)分別交錯設置，在相鄰的兩層加強筋(2)之間環繞所述機身的中心處間隔設置至少三根豎向加強筋(2)，橫向加強筋(2)與豎向加強筋(2)圍設形成零部件容納空間。

6.根據權利要求2或3所述的涵道飛行器，其特征在于，所述鏤空骨架結構包括底部支撐結構，底部支撐結構包括至少三個支撐腿(9)，支撐腿(9)均勻分布在骨架上形成底部穩定底部支撐；或者底部支撐結構為所述機身的底面，所述機身的底面低于涵道單體(1)的底面。

7.根據權利要求1至5任一項所述的涵道飛行器，其特征在于，所述鏤空骨架結構通過筋條或片狀筋板形成。

8.根據權利要求2所述的涵道飛行器，其特征在于，所述全包絡骨架包括支撐環(6)和位于支撐環(6)下方的承托環(5)，在支撐環(6)與承托環(5)之間設置豎向連接筋(21)，將上下兩層環組合成一個整體；所述支撐環(6)、承托環(5)和豎向連接筋(21)合圍而成放置涵道單體(1)的容納空間，支撐環(6)內側水平面圓形投影與涵道單體(1)外周邊緣形狀相匹配，承托環(5)向內收縮，承托涵道單體(1)底部。

9.根據權利要求3所述的涵道飛行器，其特征在于，所述半包絡骨架的容納空間環抱涵道單體(1)外周，包絡長度為1/2-3/4涵道單體(1)外周環徑。

10.根據權利要求1所述的涵道飛行器，其特征在于，所述涵道飛行器至少包括三個涵道單體(1)，所述涵道單體(1)內設置V形電機支架(10)，電機支架(10)的V形兩端分別朝向相鄰兩面的電機支架(10)的V形端部，在機身上相鄰涵道單體(1)的V形電機支架(10)相對的端部分別設置加強桿(4)，所述電機支架(10)和加強桿(4)圍合形成封閉的加強框架。