[實用新型]一種貨物運輸用貨物卸貨裝置

有效

• 申請號: 202022929452.1
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN213973734U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 唐鋒
• 申請（專利權）人: 廣西長頸鹿網絡科技有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/54
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308
• 代理人: 曹廣生

本實用新型公開了一種貨物運輸用貨物卸貨裝置，涉及貨物運輸技術領域，具體為一種貨物運輸用貨物卸貨裝置，包括車廂，所述車廂的頂部固定連接有傳動箱，所述傳動箱內腔的頂部固定安裝有雙向電機。該貨物運輸用貨物卸貨裝置，通過雙向電機、纏繞筒、鋼絲繩、連接桿、移動平臺的配合使用，當需要對車廂內部的貨物進行拆卸時，啟動雙向電機帶動移動平臺向下移動，在移動平臺的表面與車廂內腔的底面保持水平時，利用推車把車廂內部的貨物搬運到移動平臺的表面，再次啟動雙向電機使移動平臺放置到地面，然后把推車以及貨物移動到預定地點，實現了貨物運輸中貨物拆卸的功能，提高了該貨物運輸用貨物卸貨裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸技術領域，具體為一種貨物運輸用貨物卸貨裝置。

背景技術

貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一，它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用，貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，但是現有的單車都不具備卸貨的裝置，卸貨需要人工把車廂內的貨物搬運遞給車下的人員，搬運效率低，而且容易對搬運的貨物造成損壞，達不到現今使用的要求，因此我們提出了一種貨物運輸用貨物卸貨裝置。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種貨物運輸用貨物卸貨裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種貨物運輸用貨物卸貨裝置，包括車廂，所述車廂的頂部固定連接有傳動箱，所述傳動箱內腔的頂部固定安裝有雙向電機，所述雙向電機的兩端分別固定連接有轉軸，兩個所述轉軸的一端分別與傳動箱的內壁活動套接，兩個所述轉軸的表面均固定安裝有纏繞筒，所述纏繞筒的表面設置有鋼絲繩，所述傳動箱內腔的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的表面活動套接有導向輪，所述鋼絲繩的一端與導向輪的表面相貼合，所述鋼絲繩的一端延伸至傳動箱的底部且固定連接有連接桿，所述連接桿的一端固定連接有移動平臺，所述傳動箱的底部固定連接有第一導向柱，所述第一導向柱的內腔卡接有第二導向柱，所述第二導向柱的內腔卡接有第三導向柱，所述第三導向柱的內腔卡接有第四導向柱，所述第四導向柱的一端延伸至第一導向柱的外部且與移動平臺的表面固定連接。

優選的，所述傳動箱頂部固定安裝有太陽能板，所述傳動箱的內腔固定安裝有蓄電池，所述太陽能板和蓄電池電性連接。

優選的，所述車廂的一端鉸接有后門，所述車廂的一端固定連接有傳感器。

優選的，所述移動平臺的側面固定連接有感應塊，所述移動平臺的表面放置有推車，所述推車的內部開設有隱藏槽，所述隱藏槽的內腔卡接有推手。

優選的，所述隱藏槽的內腔與推車的外部相連通，所述推手的一端延伸至推車的外部。

優選的，所述連接桿的數量為兩個且以移動平臺的中心對稱分布。

本實用新型提供了一種貨物運輸用貨物卸貨裝置，具備以下有益效果：

1、該貨物運輸用貨物卸貨裝置，通過雙向電機、纏繞筒、鋼絲繩、連接桿、移動平臺的配合使用，當需要對車廂內部的貨物進行拆卸時，啟動雙向電機帶動移動平臺向下移動，在移動平臺的表面與車廂內腔的底面保持水平時，利用推車把車廂內部的貨物搬運到移動平臺的表面，再次啟動雙向電機使移動平臺放置到地面，然后把推車以及貨物移動到預定地點，實現了貨物運輸中貨物拆卸的功能，提高了該貨物運輸用貨物卸貨裝置的實用性。