[實用新型]一種汽車裝飾用無紡布

有效

• 申請號: 202022920921.3
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214395699U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 孫占海;楊俊人
• 申請（專利權）人: 天津宜人汽車內飾有限公司
• 主分類號: B32B5/02
• 分類號: B32B5/02;B32B15/02;B32B15/18;B32B15/14;B32B15/06;B32B25/10;B32B3/26;B32B27/30;B32B27/12;B32B27/02;B32B7/08;B32B3/08;B32B33/00;B60N3/04
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• 代理人: 暫無信息

本申請涉及汽車內飾的技術領域，尤其是涉及一種汽車裝飾用無紡布，包括汽車腳墊本體，所述汽車腳墊本體包括依次縫合在一起的表層、變形層和底層，所述變形層為鋼絲網層。所述表層為無紡布層。所述底層為彈性層。所述底層上均布有緩沖空腔。所述表層上粘附有絲圈層。所述表層背離變形層的一側縫合有第一粘扣帶，所述絲圈層靠近表層的一側縫合有第二粘扣帶。所述底層上粘接有防滑層。所述防滑層為均布在底層上的防滑膠粒。本申請具有能夠使得汽車腳墊與汽車地板更加貼合的效果。

技術領域

本申請涉及汽車內飾的技術領域，尤其是涉及一種汽車裝飾用無紡布。

背景技術

汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。汽車腳墊屬于內部裝飾品，保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用。

傳統的汽車腳墊放置在汽車地板上時，與汽車地板之間的貼合性較差，使得汽車腳墊與汽車地板之間存在一定間隙。

實用新型內容

為了使得汽車腳墊與汽車地板更加貼合，本申請提供一種汽車裝飾用無紡布。

本申請提供的一種汽車裝飾用無紡布采用如下的技術方案：

一種汽車裝飾用無紡布，包括汽車腳墊本體，所述汽車腳墊本體包括依次縫合在一起的表層、變形層和底層，所述變形層為鋼絲網層。

通過采用上述技術方案，在使用汽車腳墊本體時，底層直接與汽車地板相接觸，表層位于汽車腳墊本體的表層，直接與駕駛人的腳部相接觸。其中，變形層為鋼絲網層。在使用時，通過按壓汽車腳墊本體，使得汽車腳墊本體與汽車地板相貼合，鋼絲網層會發生形變，形狀改變為與汽車地板相同的形狀，使得汽車腳墊本體與汽車地板之間更加貼合。

可選的，所述表層為無紡布層。

通過采用上述技術方案，無紡布是一種具有柔軟、透氣和平面結構的新型纖維制品，優點是不產生纖維屑，強韌、耐用、絲般柔軟，和棉織品相比，無紡布更加容易成形。

可選的，所述底層為彈性層。

通過采用上述技術方案，將底層設置為彈性層，使得底層能夠具有更好的變形性，使得底層與汽車地板更加貼合。同時，也使得駕駛人踩在汽車腳墊本體上時更加柔軟，獲得更好的腳感，提升了駕駛體驗。

可選的，所述底層上均布有緩沖空腔。

通過采用上述技術方案，底層上設置的緩沖空腔能夠使得底層的彈性更佳，使得底層在使用時更加柔軟。

可選的，所述表層上粘附有絲圈層。

通過采用上述技術方案，絲圈層能夠對污漬和水漬進行吸附，使得汽車腳墊本體的表面保持潔凈。在清潔時，將絲圈層從汽車腳墊本體上揭下，只對絲圈層進行清理即可，減輕了清理難度。

可選的，所述表層背離變形層的一側縫合有第一粘扣帶，所述絲圈層靠近表層的一側縫合有第二粘扣帶。

通過采用上述技術方案，通過第一粘扣帶和第二粘扣帶對表層和絲圈層進行粘接，使得表層和絲圈層之間拆裝更加方便快捷。

可選的，所述底層上粘接有防滑層。

通過采用上述技術方案，防滑層能夠提升汽車腳墊本體和汽車地板之間的摩擦系數，使得汽車腳墊本體在使用時與汽車地板之間更加服帖，汽車腳墊本體不易發生打滑。

可選的，所述防滑層為均布在底層上的防滑膠粒。

通過采用上述技術方案，防滑膠粒能夠使得防滑層對汽車地板產生更好的附著力，使得汽車腳墊本體在使用時不易發生打滑，在一定程度上降低了安全隱患。

綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：