[實用新型]一種路面裂縫檢測裝置

有效

• 申請號: 202022908665.6
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214061175U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 施懷勇;李運鵬;商兆國
• 申請（專利權）人: 鹽城市泰康工程檢測有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01;E01H1/04;G01N21/95;G01N29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路面裂縫檢測裝置，包括檢測裝置本體(1)，其特征在于，所述檢測裝置本體(1)的正面一側均固定安裝有固定架(2)，所述固定架(2)的一側設置有固定塊(3)，所述固定塊(3)一側固定安裝有激光測距儀(4)，所述檢測裝置本體(1)的內部的底端設置有粉塵收集箱(15)，所述粉塵收集箱(15)頂端設置有傳動桿(23)，所述傳動桿(23)上套設有聯軸器(17)，所述聯軸器(17)的頂部一側固定安裝有固定卡套(22)，所述固定卡套(22)一側設置有信號接收模塊(21)，所述信號接收模塊(21)一側固定安裝有驅動電機(18)，所述固定卡套(22)另一側固定安裝有處理器(20)，所述處理器(20)一側固定安裝有蓄電池組件(19)。

2.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置本體(1)頂端固定安裝有按鍵(8)，所述按鍵(8)一側固定設置有顯示屏(9)，所述顯示屏(9)的一側固定安裝有無線收發器(10)，所述無線收發器(10)一側固定安裝有攝像頭(11)，所述攝像頭(11)底部一側固定安裝有聲波儀(7)，所述攝像頭(11)、按鍵(8)、顯示屏(9)與處理器(20)電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置本體(1)一側固定安裝有檢修門(5)，所述檢修門(5)一側上設置有把手(6)，所述檢修門(5)的一端與檢測裝置本體(1)通過鉸鏈連接，所述檢修門(5)和把手(6)由金屬材質制成且表面噴涂有保護油漆。

4.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述蓄電池組件(19)由若干組蓄電池構成，所述蓄電池組件(19)內蓄電池為鋰電池。

5.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述固定架(2)內開設有滑槽，所述滑槽內固定安裝有絲杠(302)，所述絲杠(302)的一側固定設置有導桿(303)，且所述導桿(303)與絲杠(302)均相互平行設置，所述導桿(303)與絲杠(302)上均套設有滑塊(301)，所述絲杠(302)的一端連接有伺服電機(304)，且所述伺服電機(304)與絲杠(302)傳動連接。

6.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述粉塵收集箱(15)底部一側固定安裝有清掃盤(14)，且所述清掃盤(14)的外側固定安裝有清掃毛刷。

7.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述聯軸器(17)一側設置有散熱板(13)，所述聯軸器(17)另一側固定安裝有定位傳感器(16)，且所述定位傳感器(16)與處理器(20)電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種路面裂縫檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置本體(1)的底端兩側固定連接有一對腳輪(12)，所述腳輪(12)均為萬向腳輪。