[實用新型]一種壓縮機限位結構

有效

• 申請號: 202022908659.0
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN213655079U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 黃容
• 申請（專利權）人: 黃容
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/14;F16F15/023
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 李明香

本實用新型公開了一種壓縮機限位結構，包括固定夾板，所述固定夾板的底部設置有一體結構的導軌座，所述導軌座的頂部一側安裝有移動夾板，所述導軌座的一端設置有一體結構的限位架，所述限位架上安裝有螺桿，所述導軌座的底部安裝在上壓板上，所述上壓板的底部安裝有空氣彈簧，所述空氣彈簧的底部安裝有支撐底板。該實用新型的上壓板的頂部通過安裝板螺栓固定有導軌座，在在導軌座的頂部安裝有移動夾板，且移動夾板的背側安裝有螺桿，且螺桿安裝在限位架上，且螺桿與限位架絲桿傳動，通過其方便推動移動夾板在導軌座上滑動，通過其方便對壓縮機進行夾緊固定，此種設計方便與壓縮機的安裝固定，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機限位結構相關領域，具體為一種壓縮機限位結構。

背景技術

壓縮機限位結構用來對壓縮機進行安裝固定，壓縮機，是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。

壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統組成，冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。

目前階段的壓縮機限位結構存在諸多的不足之處，例如，安裝固定不方便，且安裝方式單一，且無法進行緩沖減震保護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種壓縮機限位結構，以解決上述背景技術中提出的安裝固定不方便，且安裝方式單一，且無法進行緩沖減震保護的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種壓縮機限位結構，包括固定夾板，所述固定夾板的底部設置有一體結構的導軌座，所述導軌座的頂部一側安裝有移動夾板，所述導軌座的一端設置有一體結構的限位架，所述限位架上安裝有螺桿，所述導軌座的底部安裝在上壓板上，所述上壓板的底部安裝有空氣彈簧，所述空氣彈簧的底部安裝有支撐底板。

在進一步的實施例中，所述固定夾板和移動夾板的內側均設置有弧形結構的夾口，且夾口的內側均安裝有防護墊。

在進一步的實施例中，所述螺桿的一端與移動夾板的背側鑲嵌固定連接，所述螺桿的另一端安裝有調節頭，所述螺桿與限位架的中部螺紋孔絲桿傳動連接。

在進一步的實施例中，所述空氣彈簧的兩端均安裝有螺頭，且空氣彈簧通過螺頭安裝在上壓板與支撐底板之間。

在進一步的實施例中，所述導軌座的頂部設置有導軌槽，且移動夾板與導軌槽滑動連接。

在進一步的實施例中，所述導軌座的底部安裝有安裝板，且安裝板與上壓板通過螺栓固定連接。

在進一步的實施例中，所述空氣彈簧共設置有六個，且六個空氣彈簧均勻安裝在上壓板與支撐底板之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該實用新型的上壓板的頂部通過安裝板螺栓固定有導軌座，在在導軌座的頂部安裝有移動夾板，且移動夾板的背側安裝有螺桿，且螺桿安裝在限位架上，且螺桿與限位架絲桿傳動，通過其方便推動移動夾板在導軌座上滑動，通過其方便對壓縮機進行夾緊固定，此種設計方便與壓縮機的安裝固定，使用方便。

2、該實用新型的上壓板與支撐底板之間安裝有空氣彈簧，通過此種設計使壓縮機具有減震緩沖效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種壓縮機限位結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型的夾具的結構示意圖；

圖3為本實用新型的導軌座的俯視圖；