[實用新型]船體焊接裝置

有效

• 申請號: 202022905999.8
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN213969602U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李云;張棟;湯婧
• 申請（專利權）人: 浙江國際海運職業技術學院
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04;B23K37/047;B23K37/02
• 代理公司: 舟山固浚專利事務所(普通合伙) 33106
• 代理人: 范榮新

1.船體焊接裝置，包括對應設置的支架（1）和底板（4），所述支架上設有平臺（2），所述平臺上設有焊接臂（3），其特征在于：所述底板上設有夾具（5），所述夾具包括環形圈（51），所述環形圈內設有若干頂頭（52），所述頂頭用于與船體（91）外壁接觸，所述底板上設有與所述環形圈外壁接觸的若干滾輪（53），所述滾輪由動力源（6）帶動轉動。

2.根據權利要求1所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述動力源為安裝于所述底板上的電機（61），所述電機帶動所述滾輪轉動。

3.根據權利要求2所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述動力源還包括減速機（62），所述電機與所述減速機連接，所述減速機包括輸出軸，所述輸出軸帶動所述滾輪轉動。

4.根據權利要求3所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述底板上設有固定座（41），所述滾輪安裝于所述固定座內。

5.根據權利要求4所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述環形圈內設有固定架（7），所述固定架上安裝有第二動力源（71），所述頂頭由第二動力源帶動伸縮。

6.根據權利要求5所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述頂頭外包覆有橡膠套。

7.根據權利要求6所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述第二動力源為氣缸。

8.根據權利要求7所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述滾輪外壁形成用于所述環形圈外壁放入的凹槽（531）。

9.根據權利要求8所述的船體焊接裝置，其特征在于：所述底板底部設有車輪（45）。