[實用新型]一種用于轉體橋梁施工的胎膜架

有效

• 申請號: 202022903430.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN214573357U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 雷昌
• 申請（專利權）人: 雷昌
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/08
• 代理公司: 無錫智麥知識產權代理事務所(普通合伙) 32492
• 代理人: 宋春榮

1.一種用于轉體橋梁施工的胎膜架，包括主圓環體(1)，準圓環體(2)，第一填充體(3)，第二填充體(4)，第一連接座(5)，可拆卸支撐桿結構(6)，可降阻固定撐腳結構(7)，可插接潤滑下球缺結構(8)，第三填充體(9)，底墊層(10)，混凝土上承臺(11)，插接槽(12)和覆蓋層(13)，所述的主圓環體(1)分別砌設在第二填充體(4)的外壁四周；所述的準圓環體(2)插接在第二填充體(4)和第三填充體(9)之間；所述的第一連接座(5)砌設在第三填充體(9)之間；所述的第三填充體(9)填充在第一連接座(5)和準圓環體(2)之間；所述的底墊層(10)分別鋪設在第二填充體(4)和第三填充體(9)的下端；所述的插接槽(12)開設在混凝土上承臺(11)的下端中間位置；所述的覆蓋層(13)鋪設在第一填充體(3)的下端且分別設置在第二填充體(4)和第三填充體(9)的上端；其特征在于，該用于轉體橋梁施工的胎膜架中所述的可拆卸支撐桿結構(6)分別安裝在主圓環體(1)的外壁上部；所述的可降阻固定撐腳結構(7)分別安裝在主圓環體(1)的上端左右兩側；所述的可插接潤滑下球缺結構(8)安裝在插接槽(12)的下側內部中間位置；所述的可拆卸支撐桿結構(6)包括連接板(61)，固定孔(62)，L型支撐桿(63)，固定支撐槽(64)和支撐輥(65)，所述的固定孔(62)分別開設在連接板(61)的上端內部中間位置和下端內部中間位置；所述的L型支撐桿(63)的下端左側焊接在連接板(61)的右側中間位置；所述的固定支撐槽(64)開設在L型支撐桿(63)的上端中間位置；所述的支撐輥(65)軸接在固定支撐槽(64)的內部中間位置。

2.如權利要求1所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的可降阻固定撐腳結構(7)包括U型支撐架(71)，插接桿(72)，滑輪(73)，撐腳(74)和橡膠塊(75)，所述的插接桿(72)插接在U型支撐架(71)的內壁中間位置；所述的滑輪(73)從左到右依次軸接在插接桿(72)的外壁；所述的撐腳(74)的下端插接在U型支撐架(71)的上側內部中間位置；所述的橡膠塊(75)分別膠接在U型支撐架(71)的上端左右兩側。

3.如權利要求1所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的可插接潤滑下球缺結構(8)包括轉臺下球缺(81)，插接座(82)，第二連接座(83)，插接漏斗(84)和潤滑油瓶(85)，所述的轉臺下球缺(81)的上端螺栓連接在插接座(82)的下端中間位置；所述的第二連接座(83)分別螺栓連接在插接座(82)的左右兩側下部；所述的插接漏斗(84)分別螺栓連接在轉臺下球缺(81)的左右兩側下部；所述的潤滑油瓶(85)的下端分別插接在插接漏斗(84)的上側內部中間位置。

4.如權利要求1所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的L型支撐桿(63)的下端左側設置在固定孔(62)之間；所述的底墊層(10)分別設置在第一連接座(5)的下端外壁四周位置；所述的第一連接座(5)設置在混凝土上承臺(11)的下端中間位置。

5.如權利要求1所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的連接板(61)分別螺栓連接在主圓環體(1)的外壁上部；所述的支撐輥(65)的上端分別與混凝土上承臺(11)的下端左右兩側接觸設置。

6.如權利要求2所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的U型支撐架(71)分別螺栓連接在主圓環體(1)的上端左右兩側；所述的撐腳(74)的上端分別螺栓連接混凝土上承臺(11)的下端左右兩側中間位置。

7.如權利要求2所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的撐腳(74)的下端和滑輪(73)的上端接觸設置；所述的橡膠塊(75)分別設置在撐腳(74)的左右兩側中間位置。

8.如權利要求3所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的插接漏斗(84)的下端設置為錐形且下端分別與轉臺下球缺(81)的外壁下部接觸設置；所述的潤滑油瓶(85)分別設置在插接座(82)的下端。

9.如權利要求3所述的用于轉體橋梁施工的胎膜架，其特征在于，所述的插接座(82)插接在插接槽(12)的內部；所述的第二連接座(83)分別螺栓連接在混凝土上承臺(11)的下端左右兩側；所述的轉臺下球缺(81)分別設置在第一填充體(3)的上端。