[實用新型]一種起重設備安裝用減震支護裝置有效
| 申請號: | 202022889199.1 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN214269967U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 胡明龍 | 申請(專利權)人: | 天津明龍吊裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/00 | 分類號: | B66C13/00;B66C23/78;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重 設備 安裝 減震 支護 裝置 | ||
本實用新型公開了一種起重設備安裝用減震支護裝置,包括底座、橡膠墊一、第一支護柱、第一凹槽、第二凹槽、減震彈簧、橡膠墊二、滑塊、第二支護柱、法蘭、橡膠墊三、支撐板和安裝座,所述底座上方對稱設置有四根第一支護柱,所述第一支護柱的上半部分分別設置有所述第一凹槽和所述第二凹槽,所述第一凹槽的底面上方設置有所述減震彈簧,所述第二凹槽內設置有所述橡膠墊二,所述減震彈簧的上方設置有所述第二支護柱,所述第二支護柱的上端設置有所述法蘭,所述法蘭的下方設置有所述橡膠墊三,所述第二支護柱的頂部設置有所述支撐板,所述支撐板的上表面設置有所述安裝座,本實用新型具有良好的減震效果的同時通過橡膠墊的保護使得其使用壽命更長。
技術領域
本實用新型涉及起重設備技術領域,具體為一種起重設備安裝用減震支護裝置。
背景技術
起重機,指用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物,在空間進行升降與運移等循環性作業的機械,起重機有很多分類,“吊車”、“塔吊”、“天車”、“行車”等俗稱指的就是起重機中的一類或幾類。按結構可分為橋架型起重機、纜索型起重機和臂架型起重機三大類,按取物裝置可分為吊鉤起重機、抓斗起重機、電磁起重機等十五類,按照移動方式可分為固定式起重機、爬升式起重機、便移式起重機、徑向回轉起重機、行走式起重機五大類,按照驅動方式可分為手動起重機、電動起重機、液壓起重機三類。還有按照回轉能力、支承方式、操作方式等來分類的。
起重機的支護裝置是起重機的一個部分,起到了支撐起重機的作用,然而現有的起重機支護裝置在使用的過程中減震效果較差,這樣嚴重的影響起重機的使用,降低起重機的穩定性,同時起重機支護裝置在使用時由于起重機動力較大,對搬運的物件和支護裝置自身的磨損現象較為嚴重,縮短了其壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種起重設備安裝用減震支護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種起重設備安裝用減震支護裝置,包括底座、橡膠墊一、第一支護柱、第一凹槽、第二凹槽、減震彈簧、橡膠墊二、滑塊、第二支護柱、法蘭、橡膠墊三、支撐板和安裝座,所述底座下方設置有所述橡膠墊一,所述底座上方對稱設置有四根所述第一支護柱,所述第一支護柱的上半部分分別設置有所述第一凹槽和所述第二凹槽,所述第一凹槽的底面上方設置有所述減震彈簧,所述第二凹槽內設置有所述橡膠墊二,所述減震彈簧的上方設置有所述第二支護柱,每根所述第二支護柱的底部設置有兩個所述滑塊,所述第二支護柱的上端外部設置有所述法蘭,所述法蘭的下方設置有所述橡膠墊三,所述第二支護柱的頂部設置有所述支撐板,所述支撐板的上表面設置有所述安裝座。
優選的,所述底座的長度和寬度等于橡膠墊一的長度和寬度。
優選的,所述第一凹槽和第二凹槽均為圓柱形凹槽,所述第一凹槽的深度大于第二凹槽的深度,所述第一凹槽的直徑小于第二凹槽的直徑。
優選的,所述第二凹槽的側壁上左右對稱設置有兩條滑軌,所述滑軌的大小與滑塊相互匹配。
優選的,所述滑塊對稱設置在第二支護柱的兩側且所述滑塊與第二支護柱一體成型。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過第一支護柱和第二支護柱之間固定連接有減震彈簧,當起重設備吊起重物的時候,第二支護柱下端會向第一凹槽的內部移動,可達到減震緩沖的工作,通過在第二支護柱上端套接有法蘭和橡膠墊三,當第二支護柱快速地向第一凹槽內部移動時,橡膠墊三會與第一支護柱的上端接觸,也可達到減震緩沖的目的,進而本起重設備可有效地達到減震緩沖的目的;
2、本實用新型通過采用橡膠墊一、橡膠墊二和橡膠墊三的組合,加強了裝置的減震效果的同時,也可以對裝置本身進行保護,避免裝置磨損過大,降低使用壽命,當第二支護柱下移時,滑塊跟隨第二支護柱下移,下方的橡膠墊二可以有效的緩沖滑塊對第二支護柱的撞擊,反之當第二支護柱上移時,上方的橡膠墊二可以有效的緩沖滑塊對第二支護柱的撞擊,橡膠墊一可以緩沖裝備與重物之間的撞擊。
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