[實用新型]一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置有效
| 申請號: | 202022883285.1 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213749930U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 王健;龔先 | 申請(專利權)人: | 浙江優聯汽車軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01P3/00 | 分類號: | G01P3/00;G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具備 快速 測試 功能 軸承 轉速 檢測 裝置 | ||
1.一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,包括檢測工作臺(1),檢測工作臺(1)的一角固定有電機(2),其特征在于:電機(2)的轉軸位于電機(2)的后側并插套固定有主動帶輪(12),主動帶輪(12)通過傳動帶(14)與從動帶輪(13)相連接,從動帶輪(13)插套固定在齒輪箱(3)的輸入軸上,齒輪箱(3)固定在電機(2)右側的檢測工作臺(1)上;所述齒輪箱(3)的輸出軸上插套固定有第一插軸(6),第一插軸(6)的外壁上成型有環形的第一擋圈(61),第一插軸(6)的前端面上抵靠有第二插軸(7),第二插軸(7)的外壁上成型有第二擋圈(71),第二插軸(7)上插接有緊固螺栓(8),緊固螺栓(8)螺接固定在第一插軸(6)上;所述的第一插軸(6)上插套固定有后夾板組件(9),后夾板組件(9)固定在檢測工作臺(1)上;
所述第二插軸(7)的正前方設有與后夾板組件(9)相對的前夾套(10),前夾套(10)的前端成型有端板,端板上固定有夾持氣缸(4)的活塞桿,夾持氣缸(4)缸體的兩端固定有氣缸支架(11),氣缸支架(11)固定在檢測工作臺(1)上;所述電機(2)前側的檢測工作臺(1)上固定有調速器(5),調速器(5)與電機(2)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述齒輪箱(3)上的輸入軸位于齒輪箱(3)的后側,齒輪箱(3)上的輸出軸位于齒輪箱(3)的前側,輸入軸上的從動帶輪(13)和電機(2)轉軸上的主動帶輪(12)均采用齒型帶輪,傳動帶(14)采用齒型帶;所述主動帶輪(12)的直徑大于從動帶輪(13)的直徑。
3.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述電機(2)與檢測工作臺(1)之間或齒輪箱(3)與檢測工作臺(1)之間設有墊板(15),電機(2)和齒輪箱(3)固定在墊板(15)上,墊板(15)固定在檢測工作臺(1)上。
4.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述前夾套(10)的中心軸線、第一插軸(6)的中心軸線和第二插軸(7)的中心軸線在同一直線上。
5.根據權利要求4所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述第二插軸(7)的直徑等于第一插軸(6)的直徑,第一擋圈(61)的直徑等于第二擋圈(71)的直徑,第二擋圈(71)的直徑小于前夾套(10)內壁的直徑。
6.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述第二插軸(7)的前端面上成型有限位凸臺(72),限位凸臺(72)相對的兩側壁上成型有平面型的凹槽,限位凸臺(72)上成型貫穿第二插軸(7)的后端面的臺階孔,緊固螺栓(8)插接在限位凸臺(72)的臺階孔內。
7.根據權利要求6所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述緊固螺栓(8)的螺紋旋向與齒輪箱(3)上輸出軸的轉向相反。
8.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述前夾套(10)下端的外壁上成型有平面型的切槽,切槽的底面抵靠在檢測工作臺(1)上。
9.根據權利要求1所述的一種具備快速測試功能的軸承轉速檢測裝置,其特征在于:所述后夾板組件(9)包括夾板(91),夾板(91)上成型有插孔(911),第一插軸(6)插接在夾板(91)的插孔(911)內,夾板(91)后側的檢測工作臺(1)上固定有若干支撐板(92),支撐板(92)分布在齒輪箱(3)的兩側,支撐板(92)上插接有導向軸(93),導向軸(93)的前端固定在夾板(91)上,支撐板(92)上螺接有調節螺栓(94),調節螺栓(94)的前端抵靠在夾板(91)上。
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