[實用新型]一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置有效
| 申請號： | 202022878086.1 | 申請日： | 2020-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN213619391U | 公開（公告）日： | 2021-07-06 |
| 發明（設計）人： | 趙軍 | 申請（專利權）人： | 杭州莊恒新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/30 | 分類號： | B60L53/30;B60L53/302 |
| 代理公司： | 杭州廣奧專利代理事務所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人： | 吳昊 |
| 地址： | 310023 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 帶有 車位 占位 功能 新能源 汽車 充電 裝置 | ||
1.一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，包括外殼(1)、掛板(5)、遮擋棚(7)、防護殼(9)、多媒體按鈕(11)和散熱窗口(14)，其特征在于：所述外殼(1)的一側設置有支撐桿(2)，且支撐桿(2)的一側設置有第一旋轉螺栓(3)，同時第一旋轉螺栓(3)的一側設置有攔截桿(4)，所述掛板(5)設置在外殼(1)的一側，且掛板(5)的一測設置有螺桿(6)，所述遮擋棚(7)設置在外殼(1)的上方，且遮擋棚(7)的兩側均設置有第一固定螺栓(8)，所述防護殼(9)設置在外殼(1)的一側，且防護殼(9)的一側設置有第二旋轉螺栓(10)，所述多媒體按鈕(11)設置在外殼(1)的一側，且多媒體按鈕(11)的兩側均設置有卡塊(12)，同時卡塊(12)的一側設置有卡槽(13)，所述散熱窗口(14)設置在外殼(1)的一側，且散熱窗口(14)的一側設置有第二固定螺栓(15)。
2.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述攔截桿(4)、第一旋轉螺栓(3)與支撐桿(2)構成旋轉結構，且攔截桿(4)的尺寸大于支撐桿(2)的尺寸。
3.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述掛板(5)通過螺桿(6)與外殼(1)活動連接，且掛板(5)的尺寸小于外殼(1)的尺寸。
4.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述遮擋棚(7)通過第一固定螺栓(8)與外殼(1)螺紋連接，且第一固定螺栓(8)以遮擋棚(7)的中軸線對稱設置。
5.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述防護殼(9)、第二旋轉螺栓(10)與外殼(1)構成旋轉結構，且第二旋轉螺栓(10)以防護殼(9)的中軸線對稱設置。
6.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述多媒體按鈕(11)通過卡塊(12)與外殼(1)卡合連接，且卡塊(12)在多媒體按鈕(11)的兩側為平行分布。
7.根據權利要求1所述的一種帶有車位占位功能的新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述散熱窗口(14)通過第二固定螺栓(15)與外殼(1)螺紋連接，且第二固定螺栓(15)在散熱窗口(14)的一側呈等間距分布。
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