[實用新型]一種安全散熱型齒輪減速機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022876148.5 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN214248236U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳明遠 | 申請(專利權)人: | 杭州明美機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H57/04;B01D46/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 311227 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 散熱 齒輪 減速 | ||
本實用新型公開了一種安全散熱型齒輪減速機,包括保護箱,所述保護箱的內部開設有收納腔,所述收納腔的內壁固定安裝有裝置本體,所述裝置本體的底部固定連接有放置底板;通過設計的活動套口,因為吸塵毛氈的內部開設有活動套口,并且活動套口的內壁固定安裝有吸塵毛氈,當氣流在活動套口的內部向外部排出運動的過程中會將氣流內部附著的雜質吸附在吸塵毛氈的內部,并且在抽取的空氣中也可以將雜質吸附在吸塵毛氈的內部,避免大量的灰塵進入保護箱的內部和收納腔相互貼合,從而使得裝置本體的使用壽命會延。
技術領域
本實用新型屬于齒輪減速機技術領域,具體涉及一種安全散熱型齒輪減速機。
背景技術
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置,在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。
現(xiàn)有的齒輪減速機都是安裝在減速箱的內部,而現(xiàn)有減速箱的內部都是密封狀態(tài),當減速機長時間工作使得內部會有大量的熱量堆積,在堆積的過程中使得減速機的使用壽命會下降的問題,為此我們提出一種安全散熱型齒輪減速機。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種安全散熱型齒輪減速機,以解決上述背景技術中提出現(xiàn)有的齒輪減速機都是安裝在減速箱的內部,而現(xiàn)有減速箱的內部都是密封狀態(tài),當減速機長時間工作使得內部會有大量的熱量堆積,在堆積的過程中使得減速機的使用壽命會下降的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種安全散熱型齒輪減速機,包括保護箱,所述保護箱的內部開設有收納腔,所述收納腔的內壁固定安裝有裝置本體,所述裝置本體的底部固定連接有放置底板,所述保護箱的頂部螺紋安裝有錐形套筒,所述放置底板的內部活動安裝有活動桿,所述活動桿外壁活動套接有連接彈簧,所述活動桿的底部固定連接有限位底板。
優(yōu)選的,所述錐形套筒的內部開設有活動套口,所述活動套口內壁的表面固定安裝有吸塵毛氈,所述保護箱外壁的兩側均開設有連接套口,所述連接套口內壁的表面開設有連接螺紋。
優(yōu)選的,所述放置底板的內部開設有活動套口,所述活動套口內壁的表面和活動桿外壁的表面相互貼合,所述活動桿的頂部固定安裝有限位圈,所述限位圈直徑大于活動套口內壁直徑。
優(yōu)選的,所述錐形套筒的底部固定安裝有連接套筒,所述連接套筒外壁開設有螺紋槽,所述螺紋槽和連接螺紋相互貼合。
優(yōu)選的,所述裝置本體的一側固定安裝有連接桿,所述保護箱的一側開設有限位口,所述限位口內壁的表面和連接桿外壁的表面相互貼合。
優(yōu)選的,所述保護箱的內部開設有連接槽,所述連接槽的內壁和限位底板外壁的表面固定連接。
優(yōu)選的,所述限位底板的內部開設有限位套口,所述限位套口內壁的表面和活動桿的底部固定連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過設計的錐形套筒,當裝置本體在工作的過程會產生震動,在震動的過程中使得放置底板會向下運動,在運動的過程中使得放置底板會擠壓連接彈簧,而連接彈簧在受到擠壓的過程中會形成反彈的力,此時會將裝置本體向上推動,在推動的過程中使得裝置本體會上下浮動,在浮動的過程中使得收納腔內部會產生抽氣和吹氣的運動,在運動的過程中使得收納腔內部產生的熱量會從錐形套筒的內部流出,從而使得裝置本體可以正常使用,避免內部會有大量的熱量堆積。
2、通過設計的活動套口,因為吸塵毛氈的內部開設有活動套口,并且活動套口的內壁固定安裝有吸塵毛氈,當氣流在活動套口的內部向外部排出運動的過程中會將氣流內部附著的雜質吸附在吸塵毛氈的內部,并且在抽取的空氣中也可以將雜質吸附在吸塵毛氈的內部,避免大量的灰塵進入保護箱的內部和收納腔相互貼合,從而使得裝置本體的使用壽命會延長。
附圖說明
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