[實(shí)用新型]地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022873750.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214120377U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊柏柱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長春酷恩科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F13/24 | 分類號(hào): | F24F13/24;F24F13/02;F24F13/28;B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京興智翔達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭衛(wèi)芹 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地鐵 空調(diào) 系統(tǒng) 防寒 結(jié)構(gòu) | ||
1.地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:包括,
導(dǎo)風(fēng)管(3),所述導(dǎo)風(fēng)管(3)的壁內(nèi)填充有保溫層(1);
固定管(14),所述固定管(14)連接于導(dǎo)風(fēng)管(3)的底部,所述固定管(14)的內(nèi)部底部通過螺紋連接有固定蓋(9),所述固定蓋(9)的內(nèi)部開設(shè)有通孔(10);
固定盤(11),所述固定盤(11)設(shè)置于固定蓋(9)的頂部,且固定盤(11)的頂部設(shè)置有若干個(gè)出風(fēng)管(12),所述出風(fēng)管(12)的外壁開設(shè)有條形槽(13);
吸音棉(8),所述吸音棉(8)呈柱狀結(jié)構(gòu),且吸音棉(8)的內(nèi)部開設(shè)有與出風(fēng)管(12)匹配的柱形孔。
2.如權(quán)利要求1所述的地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定蓋(9)的截面形狀呈倒U字形結(jié)構(gòu),且固定蓋(9)的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)凸塊。
3.如權(quán)利要求1所述的地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定管(14)的頂部固定有限位環(huán)(7),所述限位環(huán)(7)的內(nèi)部開設(shè)有與通孔(10)匹配的圓孔。
4.如權(quán)利要求1所述的地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)風(fēng)管(3)的內(nèi)部位于固定管(14)的上方固定有固定框(2),所述固定框(2)的內(nèi)部插接有限位框(5),所述限位框(5)的內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)(6),且限位框(5)的底部與吸音棉(8)的頂部接觸。
5.如權(quán)利要求4所述的地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定框(2)的兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)流板(4)。
6.如權(quán)利要求5所述的地鐵空調(diào)系統(tǒng)防寒降噪結(jié)構(gòu),其特征在于:兩個(gè)對(duì)稱的所述導(dǎo)流板(4)之間形成的區(qū)域呈八字形結(jié)構(gòu),且八字形開口較小的區(qū)域朝向固定框(2)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長春酷恩科技有限公司,未經(jīng)長春酷恩科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022873750.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種控制地下室抗浮設(shè)防水位的裝置
- 下一篇:底座可更換的顯示屏展架
- 一種地鐵窗外投影器及地鐵投影系統(tǒng)
- 自帶牽引組合式地鐵車輛
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 用于深度學(xué)習(xí)地鐵軌道識(shí)別的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集標(biāo)注的生成方法
- 地鐵乘客下車時(shí)間識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種與城際鐵路站房免安檢、一票制換乘的地鐵車站
- 地鐵機(jī)構(gòu)碼獲取方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種上下地鐵秩序引導(dǎo)裝置
- 一種地鐵車門關(guān)門時(shí)的輔助防夾人設(shè)備





