[實用新型]軌道交通鐵路貨車車門專用噴漆室

有效

• 申請號: 202022873373.3
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214160207U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 梅全勝;徐幼東;王少斌
• 申請（專利權）人: 武漢世紀宏設備制造有限責任公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B13/04;B05B15/40
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所(普通合伙) 42001
• 代理人: 狄宗祿

本實用新型公開了一種軌道交通鐵路貨車車門專用噴漆室。它包括排氣系統、噴漆室體、供漆系統、噴漆系統、供氣系統和噴氣系統；所述噴漆室體為開放式結構；所述排氣系統連接在噴漆室體上端；供漆系統與噴漆系統連接；供氣系統與噴氣系統連接；噴漆輥道、噴漆系統和噴氣系統均位于噴漆室體內；噴漆系統設置在噴漆輥道上方及下方。本實用新型具有提高噴漆效率，保證對軌道交通鐵路貨車車門的噴涂質量的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種軌道交通鐵路貨車車門專用噴漆室。

背景技術

軌道交通鐵路貨車車門在使用前暴露在空氣中容易生銹，生銹后的軌道交通鐵路貨車車門尺寸與生銹前的存在很大差異，影響軌道交通鐵路貨車車門的安裝精度及使用效果，同時生銹影響軌道交通鐵路貨車車門的外觀。因此，有必要在使用前對軌道交通鐵路貨車車門進行除銹處理。在進行除銹處理后，需要對軌道交通鐵路貨車車門外表面進行處理，防止其再次生銹，現有的一般處理方法為噴漆，而在噴漆過程中需要采用噴槍噴射油漆，以達到噴漆效果。因此，現亟需開發一種軌道交通鐵路貨車車門噴漆裝置。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種軌道交通鐵路貨車車門專用噴漆室，保證對軌道交通鐵路貨車車門的噴涂質量。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：軌道交通鐵路貨車車門專用噴漆室，其特征在于：包括排氣系統、噴漆室體、噴漆系統和供漆系統；

所述噴漆室體為開放式結構；

所述排氣系統連接在噴漆室體上端；

供漆系統與噴漆系統連接；

噴漆輥道和噴漆系統均位于噴漆室體內；噴漆系統設置在噴漆輥道上方及下方。

在上述技術方案中，所述噴漆系統包括自動噴槍和油漆過濾器；所述自動噴槍位于噴槍運動系統的噴漆小車上；

所述噴槍運動系統位于噴漆室體內；供漆系統通過油漆過濾器與自動噴槍連接。

在上述技術方案中，所述自動噴槍包括第一自動噴槍和第二自動噴槍；噴漆輥道上方設置第一自動噴槍、下方設置第二自動噴槍。

在上述技術方案中，所述油漆過濾器內設有過濾層；所述過濾層有多層。

在上述技術方案中，噴漆室體設置在柵格地板上；蓋板系統設置在噴漆室體上；電控箱設置在噴漆室體外側面上。

在上述技術方案中，燈罩設置在噴漆室體上端；燈具位于燈罩內。

在上述技術方案中，所述噴漆室體由方鋼管和鋼板壓型而成。

本實用新型具有如下優點：

(1)本實用新型中的油漆過濾器內設有多層過濾層，濾除油漆中的零件或廢渣，保證對進入自動噴槍的油漆潔凈，保證對工件(即軌道交通鐵路貨車車門)的噴涂質量；

(2)本實用新型中的自動噴槍由鏈條帶動、對著鋼板的上下面進行往復噴涂；當上下自動噴槍行至工件兩端之外或工件輸送完畢，自動噴槍自動停止噴涂，可減少油漆的浪費，保持噴漆室內的清潔，保證對軌道交通鐵路貨車車門的噴涂質量。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖1中的D表示排氣方向。

圖2中的A表示供氣系統；B表示供氣方向；C表示供漆方向。

圖3中的A表示工件進入噴漆室體的方向。