[實用新型]一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器有效
| 申請號: | 202022865265.1 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN213859065U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 吳立剛 | 申請(專利權)人: | 杭州博良機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311255 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 綜合 液壓 拉馬拔卸器 | ||
1.一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,包括液壓缸(1)、滑塊(8)和掛鉤拉爪(13),其特征在于:所述液壓缸(1)的下方安裝有外連座(2),且外連座(2)的外側連接有支撐架(3),所述液壓缸(1)的上端設置有壓力推桿(4),且壓力推桿(4)安裝有壓把(5),所述支撐架(3)的內側設置有第一滑槽(6),且第一滑槽(6)的內側安裝有彈簧(7),所述滑塊(8)連接于彈簧(7)的內側,所述滑塊(8)的上方連接有拉桿(9),且滑塊(8)的下方安裝有連接座(11),所述支撐架(3)的上方外壁設置有第二滑槽(10),且支撐架(3)的下方外壁開設有第三滑槽(12),所述掛鉤拉爪(13)連接于連接座(11)的下方,所述外連座(2)的內側安裝有推動銷(14),且推動銷(14)的下端設置有頂板(15)。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,其特征在于:所述液壓缸(1)通過外連座(2)與支撐架(3)之間構成可拆卸結構,且外連座(2)與支撐架(3)之間的連接方式為螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,其特征在于:所述壓力推桿(4)與壓把(5)之間的連接方式為套接連接,且壓把(5)的右端設置有防滑橡膠套。
4.根據權利要求1所述的一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,其特征在于:所述滑塊(8)通過彈簧(7)與第一滑槽(6)之間構成彈性滑動結構,且滑塊(8)與第一滑槽(6)之間的連接方式為卡接連接。
5.根據權利要求1所述的一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,其特征在于:所述第二滑槽(10)和第三滑槽(12)分別與第一滑槽(6)之間構成連通結構,且第二滑槽(10)與拉桿(9)和第三滑槽(12)與連接座(11)之間的連接方式均為活動連接,所述拉桿(9)和連接座(11)與滑塊(8)之間的連接方式均為焊接連接,且連接座(11)設置的組數為三組,并且連接座(11)之間的夾角為120°。
6.根據權利要求1所述的一種便攜式汽修綜合液壓拉馬拔卸器,其特征在于:所述推動銷(14)與頂板(15)之間的連接方式為螺紋連接,且推動銷(14)與液壓缸(1)之間構成伸縮結構。
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