[實用新型]一種塑料汽車配件生產加工的注塑機

有效

• 申請號: 202022858020.6
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213766901U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 胡才江
• 申請（專利權）人: 海塑科技（天津）有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 龍濤

本實用新型提供一種塑料汽車配件生產加工的注塑機，涉及汽車配件領域，包括底板，所述底板的上表面固定連接有框體，所述框體的頂端放置有橫板，所述橫板的底面開設有相對稱的過風口，所述框體的內側壁固定連接有擋板，所述擋板的上表面固定連接有相對稱的站板，每個所述站板的頂端均與橫板的底端固定連接，每個所述站板的右側面均開設有第一通口。本實用新型通過設置有頂板，可以使調節架和連接架對擋板進行推動，從而能夠使該裝置根據操作人員的身高進行高度調節，避免操作人員在操作該裝置時因身高問題出現使用不便的現象，通過設置有電機，能夠為頂板的移動通過動力，避免該裝置在調節時因動力缺乏出現無法調節的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種塑料汽車配件生產加工的注塑機。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。

汽車配件的分類根據材質可分為，金屬配件和塑料配件，塑料汽車配件生產加工時不可避免的需要使用到注塑機，但是現有的塑料汽車配件注塑機工作時，無法根據操作人員身高來調節高度，容易導致身高各異的操作人員進行操作時出現較為不便的現象，同時現有的塑料汽車配件注塑機還存在著散熱性能低下的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種塑料汽車配件生產加工的注塑機，以解決上述技術問題。

本實用新型為解決上述技術問題，采用以下技術方案來實現：一種塑料汽車配件生產加工的注塑機，包括底板，所述底板的上表面固定連接有框體，所述框體的頂端放置有橫板，所述橫板的底面開設有相對稱的過風口，所述框體的內側壁固定連接有擋板，所述擋板的上表面固定連接有相對稱的站板，每個所述站板的頂端均與橫板的底端固定連接，每個所述站板的右側面均開設有第一通口，兩個所述站板相互遠離的一側面均固定連接有隔板，兩個所述隔板相互遠離的一端均與框體的內側壁固定連接，每個所述隔板的底面均開設有等距離排列的第二通口，所述橫板的底面固定連接有兩組相對稱的液壓桿，每組所述液壓桿的底端均共同固定連接有壓板。

每個所述壓板的底面均開設有相對稱的第三通口，每個所述第二通口的上方均設有密封塊，每個所述密封塊的上表面均與壓板的底面固定連接，所述橫板的底面固定連接有制冷器，且制冷器位于兩個站板之間，所述框體的內側壁固定連接有受力板，所述受力板的底面開設有相對稱的調節孔，所述受力板的上表面固定連接有保護框，所述保護框的頂端與擋板的底面固定連接，所述受力板的底面開設有第四通口，所述擋板的底面固定連接有電機，所述電機的輸出端通過減速器固定連接有螺紋轉桿，所述底板的上表面固定鑲嵌有軸承，所述框體的內部設有頂板，所述頂板的底面開設有螺紋孔，所述螺紋轉桿的底端依次貫穿調節孔和螺紋孔并延伸至軸承的內部，所述軸承的內圈與螺紋轉桿的外表面固定連接。

所述頂板的上表面固定連接有相對稱的調節架，每個所述調節架的頂端均貫穿調節孔并延伸至受力板的上方，每個所述調節架的頂端均固定連接有連接架，每個所述連接架的頂端均與擋板的底面相接觸，所述橫板的上表面固定連接有加熱框，所述橫板的上表面固定連接有相對稱的加熱機構，所述加熱框的內部設有控制機組，且控制機組位于兩個加熱機構之間。

進一步地，所述底板的下方設有底座，所述底座的頂端與底板的底面固定連接。

進一步地，所述框體的內側壁開設有相對稱的滑槽，每個所述滑槽的內部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，兩個所述滑塊相互靠近的一側面分別與頂板的左右兩端固定連接。

進一步地，所述頂板的上表面固定連接有相對稱的彈簧，每個所述彈簧的頂端均與受力板的底面固定連接。

進一步地，所述保護框的內側壁固定連接有相對稱的定位塊，兩個所述定位塊相互靠近的一側面均與電機的外表面固定連接。