[實(shí)用新型]一種輸電線路用爬線工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022851026.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214069386U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張紅濤;尚廷東;朱蕾蕾;郭海巖;高繼華;郭志勇;賈洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州東辰科技有限公司;河南牛帕力學(xué)工程研究院
• 主分類號(hào): H02G1/04
• 分類號(hào): H02G1/04
• 代理公司: 鄭州華隆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41144
• 代理人: 徐小磊

1.一種輸電線路用爬線工具，其特征在于：包括爬線小車，爬線小車包括小車支架，小車支架上設(shè)置有上側(cè)滾動(dòng)體和下側(cè)滾動(dòng)體，上側(cè)滾動(dòng)體、下側(cè)滾動(dòng)體用于與相應(yīng)導(dǎo)向摩擦滾動(dòng)配合以實(shí)現(xiàn)爬線小車沿導(dǎo)線行走，上側(cè)滾動(dòng)體和/或下側(cè)滾動(dòng)體具有動(dòng)力輸入端，小車支架上懸掛有用于工作人員乘坐的乘坐支架。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：所述乘坐支架包括與所述小車支架鉸接相連的豎桿，豎桿的底部設(shè)置有乘坐板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：上側(cè)滾動(dòng)體和/或下側(cè)滾動(dòng)體處設(shè)置有計(jì)米結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：動(dòng)力輸入端連接有驅(qū)動(dòng)手輪或電機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：上側(cè)滾動(dòng)體包括上側(cè)前轉(zhuǎn)動(dòng)輪、上側(cè)后轉(zhuǎn)動(dòng)輪及傳動(dòng)連接于上側(cè)前轉(zhuǎn)動(dòng)輪、上側(cè)后轉(zhuǎn)動(dòng)輪上的上側(cè)傳動(dòng)帶；下側(cè)滾動(dòng)體包括下側(cè)前轉(zhuǎn)動(dòng)輪、下側(cè)后轉(zhuǎn)動(dòng)輪及傳動(dòng)連接于下側(cè)前轉(zhuǎn)動(dòng)輪、下側(cè)后轉(zhuǎn)動(dòng)輪上的下側(cè)傳動(dòng)帶，導(dǎo)線與上側(cè)傳動(dòng)帶和下側(cè)傳動(dòng)帶摩擦傳動(dòng)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：小車支架包括供上側(cè)滾動(dòng)體安裝的上側(cè)支架和供下側(cè)滾動(dòng)體安裝的下側(cè)支架，上側(cè)支架上鉸接有杠桿，下側(cè)支架連接于杠桿的一端，乘坐支架掛于杠桿的另外一端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：乘坐支架距離杠桿支點(diǎn)的力臂長(zhǎng)度大于下側(cè)支架距離杠桿支點(diǎn)的力臂長(zhǎng)度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1~5任意一項(xiàng)所述的輸電線路用爬線工具，其特征在于：小車支架包括供上側(cè)滾動(dòng)體安裝的上側(cè)支架和供下側(cè)滾動(dòng)體安裝的下側(cè)支架，小車支架還包括連接上側(cè)支架與下側(cè)支架的連接支架，乘坐支架連接于下側(cè)支架、連接支架或上側(cè)支架上。