[實用新型]一種線束壓線罩

有效

• 申請號: 202022846758.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213717605U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 金迪;汪升鵬
• 申請（專利權）人: 寧波力達物流設備有限公司
• 主分類號: H02G15/10
• 分類號: H02G15/10
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 李迎春

本實用新型公開了一種線束壓線罩，包括罩體，所述罩體中心設有一跑道型通孔，所述罩體背面中心設有一跑道型凹槽，所述跑道型通孔和跑道型凹槽在罩體內部形成一臺階面，所述罩體兩側內凹設有一凹槽，所述凹槽內設有一固定孔。本實用新型通過在罩體上的內凹設置通孔和凹槽來固定線束，以及固定自身，避免的過多的外設結構，保證整個壓線罩的穩定性，壓線效果更好。

技術領域

本實用新型涉及固定裝置領域，特別涉及一種線束壓線罩。

背景技術

電動搬運車通常存在于倉庫、工廠和航運碼頭，電動搬運車主要用來運輸包裹貨物。電動搬運車因需要電力驅動，所以在電路板上會有很多線束接頭，特別是電池供電端和驅動電機控制端，其輸出輸入的電流較大，所需要的線束直徑也較粗。針對這種線束，現有技術是在線束端設置相應的固定套，在通過公母對插來實現對接。但這種結構在長期使用過程中，依然存在掉落接觸不良等情況。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種線束壓線罩，來對線束的連接頭進行固定，保證接觸良好。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種線束壓線罩，包括罩體，所述罩體中心設有一跑道型通孔，所述罩體背面中心設有一跑道型凹槽，所述跑道型通孔和跑道型凹槽在罩體內部形成一臺階面，所述罩體兩側內凹設有一凹槽，所述凹槽內設有一固定孔。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：通過在罩體上的內凹設置通孔和凹槽來固定線束，以及固定自身，避免的過多的外設結構，保證整個壓線罩的穩定性，壓線效果更好。

優選的，所述罩體中心還設有一圓形通孔。這樣，壓線罩在將線束壓接在電路板上時，線束可先穿過圓形通孔，再將其平移至旁邊的跑道型通孔安裝固定，方便操作。

優選的，所述罩體為跑道型或橢圓形。這樣，能夠一次性將多根線束進行壓接。

優選的，所述跑道型凹槽的寬度大于跑道型通孔的寬度。這樣，在壓接后，防止線束的端頭部位移動跑出，避免連接頭斷開導致接觸不良。

優選的，所述凹槽為U型凹槽。

附圖說明

圖1本實用新型線束壓線罩結構示意圖；

圖2本實用新型線束壓線罩俯視圖；

圖3本實用新型線束壓線罩仰視圖。

圖中標號說明：1、罩體，2、跑道型通孔，3、跑道型凹槽，4、臺階面，5、凹槽，6、固定孔，7、圓形通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。

如圖1-3所示，本實施例涉及一種線束壓線罩，包括罩體1，罩體1中心設有一跑道型通孔2，罩體1背面中心設有一跑道型凹槽3，跑道型通孔2和跑道型凹槽3在罩體1內部形成一臺階面4。

其中，跑道型凹槽3的寬度大于跑道型通孔2的寬度。這樣，形成的臺階面4是向內部的，能夠對罩體內部進行限位。在壓接后，臺階面4主要用于將線束壓接在罩體內部，防止線束的端頭部位移動跑出，避免線束在長期使用過程中或者在搬運過程中掉落，造成連接頭斷開導致接觸不良。

在本實施例中，罩體1中心還設有一圓形通孔7。壓線罩在將線束壓接在電路板上時，線束可先穿過圓形通孔7，再將其平移至旁邊的跑道型通孔2安裝固定，方便操作。

在實際使用過程中，因設計的線束通常為成排連接，為了能夠一次性的將所有線束進行壓接固定，本實施例的罩體1為跑道型或橢圓形，能夠配合整排線束進行固定，占用空間較小。