[實用新型]電控螺紋插裝閥

有效

• 申請號: 202022843216.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN214196812U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 曹竹;馬承釗;張國琪;井然
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K31/06
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 杜家成

本實用新型公開了一種電控螺紋插裝閥，屬于液壓閥領域。其包括電磁鐵、閥體和閥芯，所述閥體與閥芯之間形成第一控制腔、第二控制腔、第三控制腔和第四控制腔，所述閥芯中間設有孔道，所述閥芯第一控制腔內設有與孔道連通的通孔，所述第一控制腔和第四控制腔通過通孔和孔道連通，所述閥芯上設有連通第二控制腔和第三控制腔的中間空隙。本實用新型提供了一種可以實現浮動和預加載功能螺紋插裝閥，可以提高系統集成度，減小體積，簡化系統。

技術領域

本實用新型屬于一種液壓閥，具體地說，尤其涉及一種電控螺紋插裝閥。

背景技術

三位四通閥在某些工況下，可以實現浮動和預加載功能，目前現有的螺紋插裝閥沒有這種機能的，因此常常用板式閥或者多個螺紋插裝閥組合來實現這種功能。使用板式閥實現圖1所示三位四通閥的功能，體積較大，系統集成度較低，使用多個螺紋插裝閥組合實現圖1所示三位四通閥的功能，系統較為復雜。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型提供了一種可以提高系統集成度，減小體積，簡化系統的電控螺紋插裝閥。

本實用新型是采用以下技術方案實現的：

一種電控螺紋插裝閥，包括電磁鐵、閥體和閥芯，所述閥體與閥芯之間形成第一控制腔、第二控制腔、第三控制腔和第四控制腔，所述閥芯中間設有孔道，所述閥芯第一控制腔內設有與孔道連通的通孔，所述第一控制腔和第四控制腔通過通孔和孔道連通，所述閥芯上設有連通第二控制腔和第三控制腔的中間空隙。

進一步的，所述閥芯包括左閥芯、閥芯套、右閥芯，所述左閥芯和右閥芯固定連接，所述閥芯套與上閥芯固定連接。

進一步的，所述左閥芯和右閥芯通過螺紋連接。

進一步的，所述閥芯套和上閥芯通過固定銷連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種可以實現浮動和預加載功能螺紋插裝閥，可以提高系統集成度，減小體積，簡化系統。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構原理圖；

圖2是本實用新型的閥芯在中位時的結構示意圖；

圖3是本實用新型的閥芯在左側的結構示意圖；

圖4是本實用新型的閥芯在右側的結構示意圖。

圖中：1、電磁鐵；2、閥體；3、左閥芯；4、固定銷；5、閥芯套；6、右閥芯；7、第一控制腔；8、通孔；9、孔道；10、第二控制腔；11、中間空隙；12、第三控制腔；13、第四控制腔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型提供了一種可以實現圖1功能的螺紋插裝閥，可以提高系統集成度，減小體積，簡化系統。

如圖2至圖4所示，一種電控螺紋插裝閥，包括電磁鐵1、閥體2和閥芯，閥體2與閥芯之間形成第一控制腔7、第二控制腔10、第三控制腔12和第四控制腔13，閥芯中間設有孔道9，閥芯9上第一控制腔7內設有與孔道9連通的通孔8，第一控制腔7和第四控制腔13通過通孔8和孔道9連通，閥芯上設有連通第二控制腔10和第三控制腔12的中間空隙11。

閥芯包括左閥芯3、固定銷4、閥芯套5、右閥芯6，左閥芯3和右閥芯6優選通過螺紋連接，也可采用其它固定連接方式，閥芯套5與上閥芯3通過固定銷4固定連接，因此左閥芯3、右閥芯6和閥芯套5是一起移動的。裝配時，先將左閥芯3、閥芯套5和固定銷4裝配在一起，再裝右閥芯6。該結構可方便裝配并可大大降低加工難度。

電控原理和內部控制結構為最常見的原理和結構，在此不再贅述。主要分析閥芯移動和油液走向。