[實用新型]一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置

有效

• 申請號: 202022836496.X
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN214348987U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 鄭則榮;曹柯宇
• 申請（專利權）人: 天津芮盛汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D28/04
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型公開了一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置,型屬于汽車配件加工設備技術領域，包括主體、操作面板、固定架、液壓油缸以及頂桿，所述主體的頂部且位于頂桿的正下方安裝有固定框，所述固定框的中部開設有與頂桿對應的通孔，所述固定框的兩側均安裝有固定塊，所述固定塊相向的一側均轉動安裝有限位滑輪，兩個所述固定塊相反的側壁上均安裝有調節螺栓，所述調節螺栓貫穿固定框的側壁，且所述調節螺栓通過軸承與固定塊轉動連接，所述固定塊的側壁上安裝有用于防止固定塊轉動的限位桿；通過設置安裝了位于頂桿下方的固定框，可對不同寬度的板材進行限位，且可適配不同規格的板材，以便于不同寬度的板材進行沖孔。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置。

背景技術

沖孔，是指以適應不同的需求的一種加工方式，具體有：八字孔，六方孔，沖孔板，長孔，四方孔，圓孔，沖孔板網，三角孔等等。

現有的汽車板材配件進行沖孔加工時，由于板材的規格不一致，因此寬度不一致，而現有的沖孔裝置缺乏對應的限位機構，為此我們提出一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車板材配件加工筒沖孔裝置，包括主體、操作面板、固定架、液壓油缸以及頂桿，所述主體的前表面安裝有操作面板，所述主體的頂部安裝有固定架，所述固定架的頂部安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的活動端安裝有頂桿，所述主體的頂部且位于頂桿的正下方安裝有固定框，所述固定框的中部開設有與頂桿對應的通孔，所述固定框的兩側均安裝有固定塊，所述固定塊相向的一側均轉動安裝有限位滑輪，兩個所述固定塊相反的側壁上均安裝有調節螺栓，所述調節螺栓貫穿固定框的側壁，且所述調節螺栓通過軸承與固定塊轉動連接，所述固定塊的側壁上安裝有用于防止固定塊轉動的限位桿。

進一步地，所述限位桿貫穿固定框的側壁，且所述固定框的側壁上開設有與限位桿對應的限位孔，所述限位桿插設在限位孔的內側。

進一步地，所述固定塊的側壁上開設有用于收納軸承的安裝槽，所述調節螺栓與軸承的內圈固定連接，所述軸承的外圈與安裝槽的內壁固定連接。

進一步地，所述固定框的兩側均開設有與調節螺栓對應的螺紋孔。

進一步地，所述限位滑輪通過轉軸與固定塊轉動連接。

進一步地，所述限位桿與調節螺栓相互平行，且所述限位桿與調節螺栓均與水平線平行。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：

1、通過設置安裝了位于頂桿下方的固定框，可對不同寬度的板材進行限位，且可適配不同規格的板材，以便于不同寬度的板材進行沖孔。

2、通過設置安裝了限位桿，可避免限位滑輪發生轉動，保證限位滑輪的周側面始終與板材的側面接觸，進而方便板材的移動，進一步增加了實用性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型固定框的結構示意圖；

圖3為本實用新型固定架的剖視圖；

圖中：1、主體；2、操作面板；3、固定架；4、液壓油缸；5、頂桿；6、固定框；7、限位滑輪；8、固定塊；9、限位桿；10、調節螺栓；11、限位孔；12、螺紋孔；13、軸承；14、安裝槽；15、轉軸。

具體實施方式