[實用新型]一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺

有效

• 申請號: 202022833702.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213455551U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 盛建強;蔡鐵;鄭洪英
• 申請（專利權）人: 深圳信息職業技術學院
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30;E04H6/42
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本實用新型公開了一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺，包括底座，所述底座的頂端連接有頂架，所述頂架的頂端安裝有語音播報器，所述頂架的左側固定有第一連接板，其中，所述頂架的右側固定有第二連接板，所述第一連接板的前端設置有第一傳感器，所述第二連接板的前端設置有第二傳感器。本實用新型通過設置絲桿，將第一傳感器移動到第一連接板的前部，第一傳感器帶動安裝塊移動到安裝槽的內部，轉動絲桿，絲桿通過與滑塊構成的螺紋結構帶動滑塊移動，滑塊帶動移動塊移動，移動塊帶動卡塊移動，絲桿設置在兩處滑槽內部螺紋的紋路相反，使得絲桿帶動兩處卡塊朝相近的方向移動，對第一傳感器進行安裝，同時便于拆卸對其進行維修。

技術領域

本實用新型涉及報警平臺技術領域，具體為一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺。

背景技術

智能車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統，針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具，現有的智能車庫，無法自動感應車輛與人員的進出，這時，需要一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺來進行報警。

目前的智能車庫用進出快速檢測報警平臺雖然種類和數量非常多，但現有的智能車庫用進出快速檢測報警平臺仍存在了一定的問題，對智能車庫用進出快速檢測報警平臺的使用帶來一定的不便。

但是大多數的智能車庫用進出快速檢測報警平臺在使用的過程中，大都不便對傳感器拆卸進行維修，或拆卸的過程較為繁瑣，影響使用，這很大程度的限制了智能車庫用進出快速檢測報警平臺的使用范圍，因此迫切需要能改進智能車庫用進出快速檢測報警平臺結構的技術，來完善此設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺，解決了智能車庫用進出快速檢測報警平臺在使用的過程中，大都不便對傳感器拆卸進行維修，或拆卸的過程較為繁瑣，影響使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能車庫用進出快速檢測報警平臺，包括底座，所述底座的頂端連接有頂架，所述頂架的頂端安裝有語音播報器，所述頂架的左側固定有第一連接板，其中，

所述頂架的右側固定有第二連接板，所述第一連接板的前端設置有第一傳感器，所述第二連接板的前端設置有第二傳感器，所述第一傳感器和第二傳感器的后側均連接有安裝塊，所述第一連接板和第二連接板靠近安裝塊的一側均開設有安裝槽，所述第一連接板和第二連接板靠近安裝槽的一側開設有開口槽，所述開口槽的內部設置有移動塊，所述移動塊靠近安裝槽的一側連接有卡塊；

所述移動塊的左側連接有滑塊，所述第一連接板和第二連接板靠近滑塊的一側開設有滑槽，所述滑塊與滑槽構成滑動結構，所述滑槽的內部轉動連接有絲桿，所述第一連接板和第二連接板靠近絲桿的一側開設有絲桿槽，所述安裝塊靠近卡塊的一側開設有卡槽。

優選的，所述開口槽的豎向長度大于移動塊和卡塊豎向長度之和。

優選的，所述卡塊與卡槽構成卡合結構。

優選的，所述滑塊與滑槽的截面為T形。

優選的，所述絲桿貫穿于滑塊，且絲桿與滑塊構成螺紋連接。

優選的，所述絲桿設置在滑槽的內部，且滑槽共開設有兩處，而且絲桿設置在兩處滑槽內部螺紋的紋路相反。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置絲桿，將第一傳感器移動到第一連接板的前部，第一傳感器帶動安裝塊移動到安裝槽的內部，轉動絲桿，絲桿通過與滑塊構成的螺紋結構帶動滑塊移動，滑塊帶動移動塊移動，移動塊帶動卡塊移動，絲桿設置在兩處滑槽內部螺紋的紋路相反，使得絲桿帶動兩處卡塊朝相近的方向移動，對第一傳感器進行安裝，同時便于拆卸對其進行維修。