[實(shí)用新型]一種防銹蝕汽車頂蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022804051.3
• 申請日: 2020-11-29
• 公開（公告）號: CN214112697U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸聚琛
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫曉誠汽車配件有限公司
• 主分類號: B62D25/07
• 分類號: B62D25/07
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 胡榮

本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種防銹蝕汽車頂蓋，包括頂蓋，頂蓋左右兩側(cè)的上端均固定連接有第一斜板，兩個(gè)第一斜板的另一端均固定連接有第一安裝板，頂蓋左右兩側(cè)的下端均固定連接有第二斜板，兩個(gè)第二斜板的另一端均固定連接有第二安裝板，頂蓋的上端面開設(shè)有多個(gè)均勻分布的凹槽，凹槽內(nèi)壁的底部呈傾斜狀，多個(gè)凹槽內(nèi)壁的后側(cè)均開設(shè)有通孔，多個(gè)通孔的后側(cè)均連通有分支管，多個(gè)分支管的后端連通有連接管；將頂蓋放置在車身上方開口處，再通過多個(gè)螺栓依次貫穿第一安裝板、車身和第二安裝板，進(jìn)而安裝頂蓋，下雨天雨水流淌至多個(gè)傾斜的凹槽中并流入分支管，再通過連接管排出，從而防止頂蓋上積水致使頂蓋銹蝕。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防銹蝕汽車頂蓋。

背景技術(shù)

汽車頂蓋是汽車的組成部分之一，通常固定安裝在車身的頂部，起到密封駕駛室、保護(hù)車內(nèi)乘客的作用，常見的汽車頂蓋通常為鋼制構(gòu)件，以便于與鋼制車身焊接，隨著車身輕量化得到越來越多的重視，現(xiàn)在有很多車身都為鋁制車身，頂蓋的支撐力降低，受到外物撞擊時(shí)容易變形，因此在車身上方安裝鋼制的頂蓋。

現(xiàn)有的汽車使用鋼制的頂蓋，可減小頂蓋變形的可能性，但鋼制頂蓋不方便與鋁制車身安裝，同時(shí)，頂蓋長期受到風(fēng)吹雨打容易銹蝕，致使減少了頂蓋的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型提供了一種防銹蝕汽車頂蓋，具有可方便安裝頂蓋的特點(diǎn)，同時(shí)減小了頂蓋銹蝕的可能性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防銹蝕汽車頂蓋，包括頂蓋，所述頂蓋左右兩側(cè)的上端均固定連接有第一斜板，兩個(gè)所述第一斜板的另一端均固定連接有第一安裝板，兩個(gè)所述第一安裝板的上端面均開設(shè)有多個(gè)均勻分布的第一螺孔，所述頂蓋左右兩側(cè)的下端均固定連接有第二斜板，兩個(gè)所述第二斜板的另一端均固定連接有第二安裝板，兩個(gè)所述第二安裝板的上端面均開設(shè)有多個(gè)均勻分布的第二螺孔；

所述頂蓋的上端面開設(shè)有多個(gè)均勻分布的凹槽，多個(gè)所述凹槽內(nèi)壁的后側(cè)均開設(shè)有通孔，多個(gè)所述通孔的后側(cè)均連通有分支管，多個(gè)所述分支管的后端貫穿頂蓋并延伸至頂蓋的后側(cè)，多個(gè)所述分支管的后端連通有連接管。

為了方便對頂蓋外表面進(jìn)行清理，作為本實(shí)用新型一種防銹蝕汽車頂蓋優(yōu)選的，所述頂蓋的上方設(shè)置有橫桿，所述橫桿的左右兩端均固定連接有豎桿，所述橫桿外壁的上側(cè)貫穿連接有兩個(gè)支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿的下端均固定連接有空心筒，兩個(gè)所述空心筒相對的一側(cè)貫穿連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外壁固定套接有毛刷筒。

為了方便移動毛刷筒，作為本實(shí)用新型一種防銹蝕汽車頂蓋優(yōu)選的，兩個(gè)所述豎桿的下端均固定連接有把手。

為了增強(qiáng)頂蓋與車身之間的密封性，作為本實(shí)用新型一種防銹蝕汽車頂蓋優(yōu)選的，所述第一斜板和第二斜板之間固定連接有密封條。

為了方便雨水流動至連接管中，作為本實(shí)用新型一種防銹蝕汽車頂蓋優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)壁的底部呈傾斜狀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該種防銹蝕汽車頂蓋，將頂蓋放置在車身上方開口處，然后使兩個(gè)第一安裝板均位于車身上側(cè)，并使兩個(gè)第二安裝板的上端面均與車身內(nèi)壁緊貼，再通過多個(gè)螺栓依次貫穿第一安裝板、車身和第二安裝板，從而達(dá)到安裝頂蓋的效果。

2、該種防銹蝕汽車頂蓋，下雨天雨水滴落在頂蓋上表面時(shí)，雨水流淌至多個(gè)凹槽中，由于凹槽向后側(cè)傾斜，進(jìn)而可使雨水流動至多個(gè)分支管中，再由多個(gè)分支管流入連接管，最后通過連接管排出，從而防止頂蓋上積水致使頂蓋銹蝕。

3、該種防銹蝕汽車頂蓋，停車后將橫桿放置在車頂，并使兩個(gè)豎桿位于車身的左右兩側(cè)，此時(shí)毛刷筒外壁的底端與頂蓋表面接觸，向后移動把手可帶動整體清潔裝置對頂蓋表面進(jìn)行刷洗，同時(shí)毛刷筒可將頂蓋表面的殘留水漬吸收，從而防止頂蓋銹蝕。