[實用新型]一種用于電梯墜落時的急停控制裝置

有效

• 申請號: 202022799386.0
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN213770954U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 唐葉建;岳成斌
• 申請（專利權）人: 蘇州蒂昇電氣有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04
• 代理公司: 蘇州創智慧成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32419
• 代理人: 李楊

本實用新型提供一種用于電梯墜落時的急停控制裝置。所述用于電梯墜落時的急停控制裝置，包括：設置在轎廂內的第一傳感器和固定框，以及設置在轎頂框架上的鎖止裝置，還包括設置在井壁上的一組制動擋塊，所述固定框內壁的兩側之間固定連接有固定板，所述固定框內壁的左側設置有急停按鈕，所述急停按鈕位于所述固定板的底部，所述固定框內壁的兩側之間滑動連接有滑動板，所述滑動板的底部固定連接有擋板。本實用新型提供的用于電梯墜落時的急停控制裝置能夠有效的對急停按鈕進行防護，在電梯正常運行狀態下，無法使用急停按鈕，防止了平常狀態下不法分子隨意按動急停按鈕，出現安全事故。

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，尤其涉及一種用于電梯墜落時的急停控制裝置。

背景技術

電梯，是指動力驅動，利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道。

根據專利號為CN206069139U的專利，該專利當乘坐人員發現情況異常、有失重感時，可以打開保護蓋，按下急停按鈕，雖然通過按動急停按鈕能夠在電梯墜落時進行緊急制動，但是急停按鈕可以隨便進行按動，若是一些人隨便按動急停按鈕時，也會將電梯緊急制動，帶來不必要的麻煩，甚至出現安全事故。

因此，有必要提供一種用于電梯墜落時的急停控制裝置解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于電梯墜落時的急停控制裝置，解決了隨便進行按動，若是一些人隨便按動急停按鈕時，也會將電梯緊急制動，帶來不必要的麻煩，甚至出現安全事故的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的用于電梯墜落時的急停控制裝置，包括：設置在轎廂內的第一傳感器和固定框，以及設置在轎頂框架上的鎖止裝置，還包括設置在井壁上的一組制動擋塊，所述固定框內壁的兩側之間固定連接有固定板，所述固定框內壁的左側設置有急停按鈕，所述急停按鈕位于所述固定板的底部，所述固定框內壁的兩側之間滑動連接有滑動板，所述滑動板的底部固定連接有擋板，所述擋板的底部貫穿所述固定板并延伸至所述固定板的底部，所述固定框內壁的頂部固定連接有U型槽，所述U型槽內壁的兩側之間轉動連接有第一轉動桿，所述第一轉動桿的外表面固定連接有繞線輪，所述繞線輪的外表面纏繞有金屬繩，所述金屬繩的另一端固定于所述滑動板的頂部，所述第一轉動桿的一端貫穿所述U型槽并延伸至所述U型槽的正面，所述U型槽的正面固定連接有伺服電機，伺服電機通過控制開關與外界電源連接，所述第一轉動桿延伸至所述U型槽正面的一端與所述伺服電機的輸出軸固定連接。

優選的，所述第一轉動桿的一端貫穿所述U型槽并延伸至所述U型槽的背面，所述第一轉動桿延伸至所述U型槽背面的一端固定連接有第一皮帶輪。

優選的，所述固定框內壁的正面固定連接有第二轉動桿，所述第二轉動桿的外表面固定連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪和第一皮帶輪之間設置有皮帶，第二皮帶輪和第一皮帶輪直徑相同。

優選的，所述第二轉動桿的外表面且位于所述第二皮帶輪的正面固定連接有旋轉齒輪。

優選的，所述固定板的頂部固定連接有直齒板，直齒板與旋轉齒輪嚙合，所述直齒板的右側固定連接有連接塊，所述連接塊的右側固定連接有兩個卡塊。

優選的，所述擋板的左側固定連接有兩個卡槽，所述卡槽位于所述固定板的頂部，卡塊與卡槽相適配。

優選的，所述固定框內壁的頂部設置有控制器，伺服電機和第一傳感器與控制器連接。

與相關技術相比較，本實用新型提供的用于電梯墜落時的急停控制裝置具有如下有益效果：