[實用新型]補強片整板壓合裝置

有效

• 申請號: 202022797055.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214000880U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 李定強
• 申請（專利權）人: 深圳欣華樂電子有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

本實用新型公開了補強片整板壓合裝置，涉及補強片加工技術領域；包括上壓模、下壓模、液壓機、放料區、傳動輥、電機和間歇分度機構；所述殼體由兩組橫板和側板固接組成，所述殼體內部從左到右依次固接有傳動輥、液壓機、放料區和從動輪；所述傳動輥內部固接有傳動軸，所述傳動軸固接側板上的軸承座，所述傳動軸穿過一側的側板固接有傳動齒輪，所述傳動齒輪互相嚙合；所述間歇分度機構包括主動輪和分度盤，所述電機固接在側板內側，所述電機固接主動軸，所述主動軸穿過側板固接主動輪，所述分度盤固接在下側的傳動軸上，所述分度盤和主動輪嚙合。本裝置能夠實現自動上料下料，提高了設備的自動化程度，節省了人力資源。

技術領域

本實用新型涉及補強片加工技術領域，具體是補強片整板壓合裝置。

背景技術

補強片又叫加強板、增強板、支撐板、保強板、加強筋，補強片主要用在建筑、石油管道、機工設備和電子產品等領域，主要作用是為柔性材質的物品提高強度和韌性。補強片由覆蓋層和粘接層粘合而成，并粘接在離型紙上。

中國實用新型專利說明書CN202556851U公開了一種補強片整板壓合裝置，通過載具和定位柱等部件的作用，將補強片壓合在離型紙上。但是該裝置需要人工將離型紙和補強片線滾材料放置在設備上，并在壓合完成后手動移除，需要極大的手工量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供補強片整板壓合裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。提供一種自動化程度較高的補強片整板壓合裝置，實現自動上料自動壓合，免去上料和收取的人工工作量。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

補強片整板壓合裝置，包括殼體、軌道槽、上壓模、下壓模、離型紙、液壓機、放料區、從動輪、傳動輥、電機和間歇分度機構；所述殼體由兩組橫板和側板固接組成，所述殼體內部從左到右依次固接有傳動輥、液壓機、放料區和從動輪；所述傳動輥內部固接有傳動軸，所述傳動軸固接側板上的軸承座，所述傳動軸穿過一側的側板固接有傳動齒輪，所述傳動齒輪互相嚙合；所述間歇分度機構包括主動輪和分度盤，所述電機固接在側板內側，所述電機固接主動軸，所述主動軸穿過側板固接主動輪，所述分度盤固接在下側的傳動軸上，所述分度盤和主動輪嚙合。

作為本實用新型進一步的方案：所述殼體頂部和底部的橫板上分別固接有液壓機，頂部的液壓機向下固接有上壓模，底部的液壓機向上固接有下壓模。

作為本實用新型再進一步的方案：所述液壓機一側設有放料區，所述放料區處橫板和側板為斷面，形成空腔結構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述放料區一側的側板上通過軸承座固接有從動軸，所述從動軸外側固接有從動輪，所述從動輪固接在軌道槽上下兩側，關于軌道槽對稱。

作為本實用新型再進一步的方案：所述離型紙穿過從動輪之間的空隙，依次穿過放料區、上壓模和下壓模中間的空間、傳動輥之間的空隙，所述傳動輥與離型紙壓力配合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述側板內側固接有水平的軌道槽，所述傳動輥分別位于軌道槽上下兩側，所述離型紙兩側嵌入軌道槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

采用上述補強片整板壓合裝置，本裝置采用成卷的離型紙，不需要對離型紙進行切分，使離型紙從右向左依次穿過本裝置的各區域，從動輪控制離型紙在本裝置內始終處于平面狀態，在放料區放置好補強片材料后，本裝置可以實現自動送料進行壓合，除放置補強片外，其他步驟均可由本設備完成；

采用上述補強片整板壓合裝置，傳動輥與離型紙壓力接觸，傳動輥轉動時將離型紙拉動向前，形成自動驅動，自動上料和自動下料，節省了人工的工作量；