[實用新型]一種汽車配件加工用具有鐵削收集結構的鉆孔裝置有效
| 申請號: | 202022797041.1 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN214517692U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 徐建國 | 申請(專利權)人: | 山東濟寧神州工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 王玉芳 |
| 地址: | 272000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 具有 收集 結構 鉆孔 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車配件加工用具有鐵削收集結構的鉆孔裝置,包括工作臺、配電箱、鉆孔機本體和滑軌,所述滑軌的內部活動連接有滑塊,所述滑塊的一端固定連接有電磁桿,所述電磁桿一端固定連接有絕緣塊,所述絕緣塊的一側固定連接有T形擋塊,所述工作臺的一端開設有收集槽,所述收集槽的內部設置有斜板。在本實用新型中,通過設置的電磁桿、滑塊和斜板,可以將工作臺內進行汽車配件鉆孔產生的鐵削快點收集起來,電磁桿通電后,成為具有磁力的磁力桿,可快速的將工作槽內散落的鐵削進行吸取,再通過滑塊快速的將電磁桿滑動至收集槽位置,關閉對電磁桿的通電,使表面吸附的鐵削快速落下,順著斜板滑出工作臺。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件鉆孔設備技術領域,具體為一種汽車配件加工用具有鐵削收集結構的鉆孔裝置。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品,隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多,具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。
近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展,在汽車配件的過程中,常常需要對其進行鉆孔,但現有的汽車配件在進行加工鉆孔時會產生大量的鐵削,鐵削就是零碎的鐵或者貼切的說鐵屑,一般是由機器加工鉆孔汽車配件產生,主要用于回收煉鋼或鐵,這里的鐵削通常都需要進行人工回收,否則會影響機器運轉,影響到對汽車配件鉆孔進度,但人工回收的方式很難快速的去完成鐵削收集,影響生產進度,同時容易出現收集不完全,發生諸多狀況,影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車配件加工用具有鐵削收集結構的鉆孔裝置,以解決上述背景技術中提出的人工回收鐵削的方式很難快速的去完成對鐵削收集,同時容易出現收集不完全,影響鉆孔機進行鉆孔的操作所發生的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案,一種汽車配件加工用具有鐵削收集結構的鉆孔裝置,包括工作臺,其特征在于:所述工作臺底部設置有配電箱,所述工作臺的上表面設置有鉆孔機本體,所述工作臺的內側壁開設有滑軌,所述滑軌的內部活動連接有滑塊,所述滑塊的一端固定連接有電磁桿,所述電磁桿一端固定連接有絕緣塊,所述絕緣塊的一側固定連接有T形擋塊,所述工作臺的一端開設有收集槽,所述收集槽的內部設置有斜板。
優選的,所述工作臺的一端固定連接有收集架,所述收集架的一側開設有凹槽,所述凹槽的內部活動連接有收集板。
優選的,所述收集板的一側固定連接有把手,所述收集板的表面設置有防粘涂層。
優選的,所述工作臺的內壁固定連接有放置板,所述工作臺的上表面固定連接有擋板。
優選的,所述配電箱的一側設置有箱門,所述箱門的表面設置有觀測鏡。
優選的,所述配電箱的底部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的一端固定連接有支撐底座。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)在本實用新型中,通過設置的電磁桿、滑塊和斜板,可以將工作臺內進行汽車配件鉆孔產生的鐵削快點收集起來,電磁桿通電后,成為具有磁力的磁力桿,可快速的將工作槽內散落的鐵削進行吸取,再通過滑塊快速的將電磁桿滑動至收集槽位置,關閉對電磁桿的通電,使表面吸附的鐵削快速落下,順著斜板滑出工作臺,這樣的設計大大提高了對鐵削收集的速率,有效的避免了在設備進行鉆孔的過程中受到未及時清理的鐵削困擾,大大提高了設備的生產效率。
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