[實用新型]一種汽車衣帽鉤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022796373.8
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214822963U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃艷
• 申請（專利權(quán)）人: 天津沃爾福汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種汽車衣帽鉤，涉及汽車衣帽鉤調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，包括矩形塊和調(diào)節(jié)裝置，所述矩形塊的下表面設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括兩個方形管，兩個所述方形管的上端均與矩形塊轉(zhuǎn)動連接，所述方形管的表面螺紋連接有螺桿，所述螺桿遠(yuǎn)離方形管的一段轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述固定板的表面固定連接有滑桿，所述滑桿的上端與方形管的內(nèi)壁滑動連接，所述滑桿遠(yuǎn)離方形管的一端轉(zhuǎn)動連接有掛鉤。本實用新型，解決了傳統(tǒng)的掛鉤的結(jié)構(gòu)較為簡單，傳統(tǒng)的鉤子鉤掛帽子還可以，但是當(dāng)對衣服進行鉤掛時，傳統(tǒng)的衣帽鉤對衣服的鉤掛穩(wěn)定性較差，汽車發(fā)生顛簸時，衣服可能會從衣帽鉤中脫出，還會弄臟衣服的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車衣帽鉤調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車衣帽鉤。

背景技術(shù)

鉤子是懸掛或探取東西用的器具，形狀彎曲，頭端尖銳，有時專指魚鉤，分彎鉤和直鉤兩種，通常也會根據(jù)所需要鉤掛東西的重量來決定鉤子的材質(zhì)，從而增加鉤子的穩(wěn)定性。

在汽車中通常會在汽車內(nèi)部安裝有鉤子來鉤掛衣服和帽子等，而傳統(tǒng)的掛鉤的結(jié)構(gòu)較為簡單，傳統(tǒng)的鉤子鉤掛帽子還可以，但是當(dāng)對衣服進行鉤掛時，傳統(tǒng)的衣帽鉤對衣服的鉤掛穩(wěn)定性較差，汽車發(fā)生顛簸時，衣服可能會從衣帽鉤中脫出，還會弄臟衣服。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種汽車衣帽鉤。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種汽車衣帽鉤，包括矩形塊和調(diào)節(jié)裝置，所述矩形塊的下表面設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括兩個方形管，兩個所述方形管的上端均與矩形塊轉(zhuǎn)動連接，所述方形管的表面螺紋連接有螺桿，所述螺桿遠(yuǎn)離方形管的一段轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述固定板的表面固定連接有滑桿，所述滑桿的上端與方形管的內(nèi)壁滑動連接，所述滑桿遠(yuǎn)離方形管的一端轉(zhuǎn)動連接有掛鉤，所述螺桿的圓弧面滑動連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的圓弧面固定安裝有牽引繩，所述牽引繩遠(yuǎn)離限位環(huán)的一端與矩形塊固定連接。

優(yōu)選的，兩個所述掛鉤的形狀相適配，且兩個掛鉤處于同一水平線上。

優(yōu)選的，兩個所述方形管的表面均固定連接有卡塊，兩個所述卡塊的內(nèi)壁滑動連接有U形叉，所述U形叉遠(yuǎn)離卡塊的一側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離U形叉的一端固定連接有連接板，且連接板的表面與矩形塊固定連接。

優(yōu)選的，所述彈簧的內(nèi)部滑動連接有限位桿，所述限位桿的一端與U形叉固定連接，所述限位桿遠(yuǎn)離U形叉的一端與連接板滑動連接。

優(yōu)選的，所述矩形塊的表面設(shè)有輔助裝置，所述輔助裝置包括兩個固定桿，兩個所述固定桿彼此靠近的一側(cè)均與矩形塊固定連接，所述固定桿遠(yuǎn)離矩形塊的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板遠(yuǎn)離固定桿的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的圓弧面固定連接有滾筒。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動板靠近矩形塊的一側(cè)固定連接有彈性繩，所述彈性繩遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動板的一端固定連接有矩形板，所述矩形板的表面與矩形塊固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，