[實用新型]一種頂升機構

有效

• 申請號: 202022793816.8
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213679635U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 宋得歡;唐仙華
• 申請（專利權）人: 蘇州隆成電子設備有限公司
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28
• 代理公司: 蘇州隆恒知識產權代理事務所(普通合伙) 32366
• 代理人: 周子軼

本實用新型公開了一種頂升機構，包括底座，設置于所述底座上方的支撐板，沿水平方向平行設置于所述底座和所述支撐板間的驅動氣缸與滑板，所述滑板與所述驅動氣缸的伸縮桿相連；沿垂直方向設置于所述底座和所述支撐板間的頂升桿，所述頂升桿的頂端與所述支撐板固定連接，所述頂升桿的周側限定于所述驅動氣缸和所述滑板間的限位孔內；所述頂升桿與所述滑板間連接有限位件，所述限位件的一端與所述頂升桿固定連接，所述限位件的另一端滑動連接于所述滑板上的限位槽內，其中，所述限位槽的延伸方向與水平方向間設有大于0°的夾角。該頂升機構將驅動氣缸與頂升桿垂直設置，節省了垂直方向上的空間，使機構整體更為緊湊小巧。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種頂升機構。

背景技術

在現有的產品生產過程中，會在生產線的指定工位設置頂升機構，用于將載具及載具上的產品托起，使其脫離生產線，進行下一步的的貼標操作?，F有的頂升機構結構復雜，整體占用空間大，不適于與生產線的配套使用。

發明內容

為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型實施例提供了一種頂升機構，該頂升機構結構簡單、緊湊，能夠大大降低機構占用的空間。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種頂升機構，包括底座，設置于所述底座上方的支撐板，沿水平方向平行設置于所述底座和所述支撐板間的驅動氣缸與滑板，所述滑板與所述驅動氣缸的伸縮桿相連；沿垂直方向設置于所述底座和所述支撐板間的頂升桿，所述頂升桿的頂端與所述支撐板固定連接，所述頂升桿的周側限定于所述驅動氣缸和所述滑板間的限位孔內；所述頂升桿與所述滑板間連接有限位件，所述限位件的一端與所述頂升桿固定連接，所述限位件的另一端滑動連接于所述滑板上的限位槽內，其中，所述限位槽的延伸方向與水平方向間設有大于0°的夾角。

上述技術方案中，所述限位槽包括沿垂直方向相錯設置的第一水平槽與第二水平槽，連通所述第一水平槽與所述第二水平槽的斜槽。

上述技術方案中，所述第一水平槽位于所述第二水平槽的上方且背離所述伸縮桿，所述限位件位于所述第一水平槽內時，所述頂升桿運動至最高位；所述限位件位于所述第二水平槽內時，所述頂升桿運動之最低位。

上述技術方案中，所述驅動氣缸朝向所述滑板的一側固定有滑槽，所述滑板在所述驅動氣缸的帶動下滑動連接于所述滑槽內。

上述技術方案中，所述滑槽上設有沿垂直方向貫穿所述滑槽的U型槽，所述U型槽的開口與所述滑板相對，所述滑板將所述U型槽封閉形成所述限位孔。

上述技術方案中，所述底座與所述支撐板間設置有導向機構，包括沿垂直方向固定于所述底座上的多個滑軌，與所述支撐板固定連接的豎板，及設置于所述豎板上與所述滑軌滑動連接的滑塊。

上述技術方案中，所述支撐板上設有多個與載具相配合的定位銷。

上述技術方案中，所述支撐板上設有多個用于吸附載具的真空吸盤。

由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

1.本實用新型中在底座與支撐板間沿水平方向設置驅動氣缸與滑板，沿垂直方向設置頂升桿，將驅動氣缸與頂升桿相垂直設置，通過驅動氣缸水平推動滑板，從而由滑板上的限位槽使滑板能夠帶動頂升桿在垂直方向實現升降，大大降低了其在垂直方向上需要的空間，使機構整體結構更為小巧、緊湊。

為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。