[實用新型]一種有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯

有效

• 申請號: 202022792766.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213937714U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 宮崎辰宗
• 申請（專利權）人: 上海敏動機電有限公司
• 主分類號: H02K41/02
• 分類號: H02K41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯，包括第一鐵芯、第二鐵芯和線圈，第一鐵芯呈U型設置，第二鐵芯設置有若干個，若干第二鐵芯均安裝于第一鐵芯U型槽內，線圈設置有若干個，若干線圈均分別安裝于第二鐵芯側壁。本方案，通過上述設計的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯，使用時，若干第二鐵芯均安裝于第一鐵芯U型槽內，若干線圈均分別安裝于若干第二鐵芯，實現了有鐵芯直線電機的動子分離設置，便于拆卸，且線圈采用繞線機器自動繞制，有效提高繞線滿槽率，增加電機性能。

技術領域

本申請涉及有鐵芯直線電機技術領域，具體而言，涉及一種有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯。

背景技術

直線電機也稱線性電機，線性馬達，直線馬達，推桿馬達，最常用的直線電機類型是平板式、U 型槽式和管式，線圈的典型組成是三相，由霍爾元件實現無刷換相。

目前市場的平板式直線基本為有鐵芯直線電機，現有的有鐵芯直線電機的動子均為一體式鐵芯，此種制作方式鐵芯組件不便于拆卸。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯，以改善相關技術中鐵芯組件不便于拆卸的問題。

為了實現上述目的，本申請提供了一種有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯，包括第一鐵芯、第二鐵芯和線圈，所述線圈采用繞線機器自動繞制。

所述第一鐵芯呈U型設置。

所述第二鐵芯設置有若干個，若干所述第二鐵芯均安裝于所述第一鐵芯U型槽內。

所述線圈設置有若干個，若干所述線圈均分別安裝于若干所述第二鐵芯側壁。

在本申請的一種實施例中，所述第一鐵芯鄰近U型槽底部開設有若干凹槽，若干所述凹槽的斷面均呈梯形設置。

在本申請的一種實施例中，若干所述凹槽呈等間距設置，若干所述凹槽的內部均為光滑面。

在本申請的一種實施例中，若干所述第二鐵芯底部均分別安裝于所述凹槽。

在本申請的一種實施例中，所述第二鐵芯的外側覆蓋有絕緣層、絕緣青稞紙或耐高溫絕緣膠帶。

在本申請的一種實施例中，所述第二鐵芯包括凸起部、主體和齒，所述主體安裝于所述凸起部上部，所述齒安裝于所述主體上部，所述凸起部安裝于所述凹槽內，所述線圈安裝于所述主體側壁。

在本申請的一種實施例中，所述齒下側與所述線圈上側相貼合。

在本申請的一種實施例中，處于兩端的所述線圈與所述第一鐵芯鄰近凹槽側壁呈間隙配合。

在本申請的一種實施例中，所述齒頂部與所述第一鐵芯頂部呈平齊設置。

與現有技術相比，本申請的有益效果是：通過上述設計的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯，使用時，若干第二鐵芯均安裝于第一鐵芯U型槽內，若干線圈均分別安裝于若干第二鐵芯，實現了有鐵芯直線電機的動子分離設置，便于拆卸；與此同時，線圈采用繞線機器自動繞制，有效提高繞線滿槽率，增加電機性能。

附圖說明

圖1為根據本申請實施例提供的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯的軸側示意圖；

圖2為根據本申請實施例提供的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯的仰視結構示意圖；

圖3為根據本申請實施例提供的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯的主視剖面結構示意圖；

圖4為根據本申請實施例提供的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯的俯視結構示意圖；

圖5為根據本申請實施例提供的有鐵芯直線電機分體式組裝動子鐵芯的爆炸示意圖。