[實(shí)用新型]一種模塊化工程車(chē)警示燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022790432.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213630247U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮寶貴 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市世邁光電有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S10/00 | 分類(lèi)號(hào): | F21S10/00;F21V17/16;F21V17/12;F21V19/00;F21V3/02;F21V31/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 深圳深瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44495 | 代理人: | 穆瑞丹 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市龍華區(qū)觀湖街*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模塊化 工程車(chē) 警示 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化工程車(chē)警示燈,包括控制器和警示燈主體,所述控制器與警示燈主體連接,所述警示燈主體包括條形燈體和四組分支燈體,四組所述分支燈體分別對(duì)稱(chēng)傾斜設(shè)置在條形燈體的兩端;所述條形燈體的上端外表面和下端外表面均開(kāi)設(shè)有卡槽,所述分支燈體上的卡塊卡接在條形燈體的卡槽中。本實(shí)用新型所述的一種模塊化工程車(chē)警示燈,工程車(chē)警示燈由條形燈體和四組分支燈體構(gòu)成,條形燈體內(nèi)部有若干組LED燈模組,LED燈模組損壞后可以直接更換,工程車(chē)警示燈的維護(hù)比較方便;控制器單獨(dú)與LED燈模組連接,產(chǎn)品組裝完成后可以任意切換多個(gè)閃爍模供選擇,產(chǎn)品功能模式更加的齊全,而且防水性能更高,具有更好的使用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及警示燈領(lǐng)域,特別涉及一種模塊化工程車(chē)警示燈。
背景技術(shù)
工程車(chē)是一個(gè)建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力它們用于工程的運(yùn)載、挖掘和搶修,為了維護(hù)道路安全人們通常在工程車(chē)上安裝工程車(chē)警示燈;
現(xiàn)有的工程車(chē)警示燈在使用時(shí)存在一定的弊端,現(xiàn)有的市場(chǎng)上現(xiàn)有的工程車(chē)警示燈是整體的,兩邊各一個(gè)整體的三角型的箭頭燈,其三角型箭頭燈是由一塊LED燈板,若其中有LED燈損壞,維修難度大,而且其防水性能不佳,無(wú)法滿(mǎn)足人們的使用要求,為此,我們提出一種模塊化工程車(chē)警示燈。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種模塊化工程車(chē)警示燈,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
一種模塊化工程車(chē)警示燈,包括控制器和警示燈主體,所述控制器與警示燈主體連接,所述警示燈主體包括條形燈體和四組分支燈體,四組所述分支燈體分別對(duì)稱(chēng)傾斜設(shè)置在條形燈體的兩端;
所述條形燈體的上端外表面和下端外表面均開(kāi)設(shè)有卡槽,所述分支燈體上的卡塊卡接在條形燈體的卡槽中,所述條形燈體的一端與其一端的兩組分支燈體構(gòu)成箭頭形。
優(yōu)選的,所述條形燈體和分支燈體均包括鋁型材框架、金屬支架板和LED燈模組,所述條形燈體上的LED燈模組為若干組,所述金屬支架板固定安裝在鋁型材框架的內(nèi)底面,所述LED燈模組固定安裝在金屬支架板的上端。
優(yōu)選的,所述條形燈體上相鄰兩組LED燈模組的連接處設(shè)置有X形面罩,所述X形面罩通過(guò)螺栓與兩組LED燈模組固定連接。
優(yōu)選的,所述控制器連接線路的一端設(shè)置有對(duì)接連接器,所述條形燈體上LED燈模組的LED燈模組防水端均與防水插接件連接,所述防水插接件的一端通過(guò)連接線與對(duì)接連接器連接,所述分支燈體的LED燈模組防水端通過(guò)導(dǎo)線與對(duì)接連接器連接。
優(yōu)選的,所述鋁型材框架的兩端均通過(guò)螺絲固定安裝有堵頭,其中一組堵頭上開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽上活動(dòng)安裝有護(hù)線圈,所述連接線穿過(guò)護(hù)線圈。
優(yōu)選的,所述條形燈體的下端外表面通過(guò)螺栓固定安裝有安裝支架,所述安裝支架的形狀為L(zhǎng)形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種模塊化工程車(chē)警示燈,具有如下有益效果:
1、工程車(chē)警示燈由條形燈體和四組分支燈體構(gòu)成,而且條形燈體由若干組LED燈模組組合在一起,LED燈模組損壞后可以直接更換,工程車(chē)警示燈的維護(hù)比較方便;
2、本實(shí)用新型的控制器單獨(dú)與LED燈模組連接,產(chǎn)品組裝完成后可以任意切換多個(gè)閃爍模供選擇,產(chǎn)品功能模式更加的齊全;
3、通過(guò)設(shè)置的控制器通過(guò)防水插接件和對(duì)接連接器與LED燈模組連接,LED燈模組的連接處設(shè)置了X形面罩,防水性能更高,而且整個(gè)模塊化工程車(chē)警示燈的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,使用比較方便,較為實(shí)用。
該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
附圖說(shuō)明
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