[實用新型]一種交通規劃設計用繪圖板

有效

• 申請號: 202022777458.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214016531U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 姜麗麗;周嘉
• 申請（專利權）人: 哈爾濱師范大學
• 主分類號: A47B27/02
• 分類號: A47B27/02;A47B27/18;A47B97/02
• 代理公司: 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932
• 代理人: 徐思波

本實用新型公開了一種交通規劃設計用繪圖板，包括支撐桿、活動導軌和嵌套塊，支撐桿的內部固定連接有活動導軌，活動導軌的表面嵌套連接有嵌套塊，嵌套塊的內部嵌入連接有定位栓，嵌套塊的一側固定連接有活動槽，活動槽的內部活動連接有活動軸，活動槽的內部頂部固定連接有限位彈簧，限位彈簧的底部固定連接有按壓塊，按壓塊的底部固定連接有固定塊，固定塊提高了裝置主體的穩定性，可對活動軸進行固定，便捷把手提高了裝置主體的便捷性，橡膠墊提高了裝置主體的穩定性，調節機構提高了裝置主體的靈活性，擴大了裝置主體的適用范圍，面板面積擴充機構提高了裝置主體的實用性，適用于設計繪圖板的使用，在未來具有廣泛的發展前景。

技術領域

本實用新型涉及設計繪畫板技術領域，具體為一種交通規劃設計用繪圖板。

背景技術

設計是把一種設想通過合理的規劃、周密的計劃、通過各種方式表達出來的過程；人類通過勞動改造世界，創造文明，創造物質財富和精神財富，而最基礎、最主要的創造活動是造物；設計便是造物活動進行預先的計劃，可以把任何造物活動的計劃技術和計劃過程理解為設計。

現有的交通規劃設計繪畫板靈活性不佳，工作人員無法根據實際的工作需求來調節裝置，導致裝置在使用過程中存在較高的局限性，現有的交通規劃設計繪畫板的繪畫板面積不可根據實際需要來調節，一味為了繪畫板面積更大將畫板做大，無疑會導致繪畫板的占用空間較大不方便使用。

所以，如何設計一種交通規劃設計用繪圖板，成為我們當前需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種交通規劃設計用繪圖板，以解決上述背景技術中提出的靈活性不佳，繪畫板面積不可根據實際需要來調節的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種交通規劃設計用繪圖板，包括支撐桿、活動導軌和嵌套塊，所述支撐桿的內部固定連接有活動導軌，所述活動導軌的表面嵌套連接有嵌套塊，所述嵌套塊的內部嵌入連接有定位栓，所述嵌套塊的一側固定連接有活動槽，所述活動槽的內部活動連接有活動軸，所述活動槽的內部頂部固定連接有限位彈簧，所述限位彈簧的底部固定連接有按壓塊，所述按壓塊的底部固定連接有固定塊，所述活動軸的一側活動連接有畫板主體，所述畫板主體的內部嵌入連接有內嵌式畫板，所述畫板主體的頂部兩側活動連接有限位栓，所述畫板主體的內部兩側固定連接有第二活動導軌，所述第二活動導軌的表面活動連接有嵌套環，所述畫板主體的內部嵌入連接有內嵌式畫板，所述內嵌式畫板的底部兩側固定連接有限位孔，所述內嵌式畫板的背面底部固定連接有畫紙放置槽，所述內嵌式畫板的背面中間部位固定連接有畫紙限位板，所述支撐桿的底部固定連接有支撐座。

優選的，所述畫紙限位板的內表面固定連接有橡膠墊。

優選的，所述畫板主體的正面底部固定連接有畫筆放置盒。

優選的，所述內嵌式畫板的頂部中間部位固定連接有便捷拉手。

優選的，所述支撐桿內部的活動導軌，活動導軌表面的嵌套塊，嵌套塊內部的定位栓，嵌套塊一側的活動槽，活動槽內部的活動軸，活動槽內部頂部的限位彈簧，限位彈簧底部的按壓塊，按壓塊底部的固定塊共同組成調節機構。

優選的，所述活動軸一側的畫板主體，畫板主體內部的內嵌式畫板，畫板主體頂部兩側的限位栓，畫板主體內部兩側的第二活動導軌，第二活動導軌表面的嵌套環，畫板主體內部的內嵌式畫板，內嵌式畫板底部兩側的限位孔，內嵌式畫板背面底部的畫紙放置槽，內嵌式畫板背面中間部位的畫紙限位板共同組成畫板面積擴充機構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:

1.該種交通規劃設計用繪圖板，通過設置調節機構，工作人員可在支撐桿上移動嵌套塊的位置，從而達到調節畫板主體高低的目的，同時工作人員還可將兩按壓塊向頂部和底部推動，使限位彈簧壓縮，固定塊脫離活動軸，隨后工作人員即可調節畫板主體的傾斜角度，待調節完成后松開按壓塊固定塊即可復位重新對活動軸進行固定，調節機構提高了裝置主體的靈活性。