[實用新型]一種同步帶輸送單元及同步帶輸送裝置

有效

• 申請號: 202022775193.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214455024U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 趙雁;朱有成;馬耀威
• 申請（專利權）人: 洛陽蘭迪玻璃機器股份有限公司
• 主分類號: B65G49/06
• 分類號: B65G49/06;B65G15/24;B65G23/44;B65G15/32
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

一種同步帶輸送單元及同步帶輸送裝置，同步帶輸送單元包括同步帶機架、多個同步帶總成、傳動軸和驅動傳動軸旋轉的動力機構，多個同步帶總成的主動輪均安裝在同一傳動軸上，且多個同步帶總成構成的輸送平面均位于傳動軸的一側或分別位于傳動軸的兩側，位于傳統軸同側的多個同步帶總成中，相鄰同步帶總成的輸送平面之間留有間隙，間隙寬度能且僅能容納一個同步帶總成；同步帶總成上安裝從動輪的一端懸置于所在同步帶機架的外側，以構成同步帶總成的懸置端；同步帶輸送裝置包括多個順次銜接的同步帶輸送單元。本實用新型可根據需要單獨使用同步帶輸送單元或使用組合形式的同步帶輸送裝置，從而滿足不同尺寸、不同半徑硬軸彎玻璃出片后的輸送問題。

技術領域

本實用新型屬于玻璃鋼化設備技術領域，具體是一種同步帶輸送單元及同步帶輸送裝置。

背景技術

隨著人民生活水平的提高，人們對建筑，家電，家居，汽車等各種用途的鋼化玻璃的外觀審美要求越來越高，反彎鋼化玻璃應運而生，反彎鋼化玻璃的覆膜、絲印在玻璃的外弧面上，在玻璃鋼化過程中能夠最大程度地保護外弧面，以達到最佳的外觀效果，硬軸反彎鋼化玻璃由于成型精度高，越來越受到人們的青睞。

在制作硬軸反彎鋼化玻璃的過程中，為保證順利出片，往往需要采用同步帶輸送裝置進行傳輸。但是由于玻璃尺寸不同對同步帶輸送裝置的長度要求不同，例如100×300mm的小尺寸玻璃所用的同步帶輸送裝置就不能用于1400×1000mm的大尺寸玻璃的出片輸送，而且在從硬軸成型設備出片時，小半徑的玻璃和大半徑玻璃對同步帶輸送裝置的長度要求也不相同。因此，如果輸送裝置為固定長度的，就很難適應大小半徑或大小尺寸玻璃的出片要求，往往都會為了滿足大尺寸玻璃的需要，采用長度較大的輸送裝置，對于產品多為小尺寸玻璃的企業來說，無疑會造成成本的浪費。此外，玻璃出片后，往往還需要經歷爬坡階段，從地坑中被送到地面的下片臺，這個過程要求同步帶輸送裝置的輸送面傾斜設置，此時傾斜狀態的輸送面和水平狀態的輸送面在對接時，可能會出現雙方機架之間的干涉，影響輸送面的銜接。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種同步帶輸送單元及同步帶輸送裝置，該輸送單元對同步帶機架上同步帶總成的布局方式和同步帶總成從動端的設置方式進行優化，便于不同輸送單元的組合，以組成滿足使用條件的同步帶輸送裝置，從而滿足不同尺寸、不同半徑硬軸彎玻璃出片后的輸送問題。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種同步帶輸送單元，包括同步帶機架、多個同步帶總成、傳動軸和驅動傳動軸旋轉的動力機構，多個同步帶總成沿所述同步帶機架的寬度方向依次設置在同步帶機架上，多個同步帶總成的主動輪均安裝在同一傳動軸上，并且多個同步帶總成構成的輸送平面均位于傳動軸的一側或分別位于傳動軸的兩側，位于傳統軸同一側的多個同步帶總成中，相鄰同步帶總成的輸送平面之間留有間隙，所述間隙的寬度能且僅能容納一個同步帶總成；同步帶總成的輸送方向和所述同步帶機架的長度方向平行，同步帶總成上安裝從動輪的一端懸置于該同步帶總成所在同步帶機架的外側，構成同步帶總成的懸置端。

所述同步帶總成還包括同步帶、支撐架和支撐橫梁，所述支撐架用于將所述支撐橫梁支撐在所述同步帶機架上，所述主動輪可轉動的設置在所述支撐橫梁的一端，所述從動輪通過張緊調節機構可轉動的設置在所述支撐橫梁的另一端，所述張緊調節機構能夠沿支撐橫梁的長度方向對從動輪的位置進行調整，以改變安裝在主動輪和從動輪上的同步帶的張緊程度。

所述張緊調節機構包括一個張緊板、兩個調節塊和兩個調節頂絲，所述支撐橫梁上用以安裝從動輪的端部設有U型插接頭，所述張緊板的一端插設在所述U型插接頭的插槽中，所述U型插接頭的左右兩個側面上分別設有多個螺紋通孔，緊固螺栓螺接在螺紋通孔內，從張緊板兩側頂緊張緊板；所述的兩個調節塊分別固定在所述U型插接頭的上下兩側，每個調節塊上通過螺紋連接一個所述的調節螺絲，螺絲頂絲的端部頂在所述張緊板上；所述從動輪轉動設置在所述張緊板上。