[實用新型]一種汽車自動變速箱撥轂換擋齒輪

有效

• 申請號: 202022774166.2
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213871005U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 施昌旭;夏敏;劉樺;張艷偉;包曉芳;石小榮
• 申請（專利權）人: 江蘇智造新材有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 顧翰林

1.一種汽車自動變速箱撥轂換擋齒輪，其特征在于，包括齒輪本體(1)和外齒(2)；所述齒輪本體(1)的中部設置有壓軸中心孔(3)；所述外齒(2)設置在所述齒輪本體(1)的外周面上；所述齒輪本體(1)的一側設置有定位套(4)，且所述定位套(4)與所述齒輪本體(1)成一體化設置，所述定位套(4)上設置有第一凹槽(5)；所述齒輪本體(1)的另一側依次設置有用于裝配的第二凹槽(6)和第三凹槽(7)，所述第二凹槽(6)與所述第三凹槽(7)連通；所述齒輪本體(1)上還設置有若干連接孔(8)和若干用于減輕所述換擋齒輪整體重量的減重孔(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車自動變速箱撥轂換擋齒輪，其特征在于，所述減重孔(9)設置為6個，且均勻分布在所述齒輪本體(1)上。

3.根據權利要求2所述的一種汽車自動變速箱撥轂換擋齒輪，其特征在于，所述的減重孔(9)為腰型孔。

4.根據權利要求1所述的一種汽車自動變速箱撥轂換擋齒輪，其特征在于，所述的連接孔(8)設置為3個，且均勻分布在所述齒輪本體(1)上。