[實用新型]一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管

有效

• 申請號: 202022761391.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN213748014U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 陳秀秀
• 申請（專利權）人: 浙江宇成電氣有限公司
• 主分類號: F28D7/10
• 分類號: F28D7/10;F28F1/12;F28F21/06;F28F19/04;F28F19/01
• 代理公司: 溫州知西思悟專利代理事務所(普通合伙) 33379
• 代理人: 姚丙乾

1.一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管，包括管體(1)，其特征在于：所述管體(1)的中部固定安裝有散熱翅片(19)，所述管體(1)包括外管(2)和內管(3)，所述外管(2)的中部固定安裝有內管(3)，且所述外管(2)與內管(3)形成空腔，所述外管(2)由耐磨層(10)、第一防腐層(11)、加強層(12)和第一原料層(13)組成，且所述耐磨層(10)的一側與第一防腐層(11)的一側固定連接，所述第一防腐層(11)的另一側與加強層(12)的一側固定連接，所述加強層(12)的另一側與第一原料層(13)的一側固定連接，所述管體(1)的一側固定安裝有第一安裝環(4)，所述第一安裝環(4)的中部通過第一卡槽與第一過濾網(5)卡合連接，所述內管(3)由第二防腐層(18)和第二原料層(6)組成，且所述第二防腐層(18)的一側與第二原料層(6)的一側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管，其特征在于：所述外管(2)和內管(3)為一體式制成，所述耐磨層(10)由聚氯乙烯制成，所述第一防腐層(11)由防腐漆制成，所述加強層(12)包括第一加強筋(14)和第二加強筋(15)，且所述第一加強筋(14)的一側固定連接有第二加強筋(15)，所述第一原料層(13)和第二原料層(6)均為鋁制成。

3.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管，其特征在于：所述管體(1)的另一側固定安裝有第二安裝環(16)，所述第二安裝環(16)的中部開設有第二卡槽，所述第一卡槽與第二過濾網(17)卡合連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管，其特征在于：所述外管(2)頂部的一側固定連通有進料管(7)，所述進料管(7)的頂部蓋設有注射塞(8)，所述外管(2)底部的一側固定連通有出料管(9)，所述進料管(7)的底部和出料管(9)的頂部均延伸至空腔的內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器用耐磨耐腐蝕的鋁制高頻管，其特征在于：所述管體(1)兩端的內壁均安裝有膠墊，所述第二防腐層(18)由樹脂制成。