[實用新型]一種鉆測一體式標貫器

有效

• 申請號: 202022761374.9
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN215866202U
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 邱明策
• 申請（專利權）人: 海南巖佳勘察設計有限公司
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34;G01N3/02;E21B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種鉆測一體式標貫器,包括：標貫器、鉆具、升降組件，標貫器位于鉆具的中空結構內部，升降組件包括加工有整圈齒牙的升降筒、傳動齒輪、限位滾輪，傳動齒輪通過傳動軸，標貫器沿限位滾輪的限位面升降，標貫器延伸出鉆具時會推動擋土板張開，保證標貫器的正常工作且避免鉆孔過程中土壤的滲入；優勢如下：升降組件只用于標貫器的升降、與鉆具作業徹底分離；標貫器升降限位使其與鉆具同軸線設計，提高后期錘擊測試工作的便捷性；擋土板對標貫器進行完全性隔離，有效避免土壤的滲入。

技術領域

本實用新型涉及檢測儀器技術領域，具體為一種鉆測一體式標貫器。

背景技術

標準灌入實驗是現場測定砂或粘性土的地基承載力的一種常用方法，在勘察過程中，鉆具先進行鉆孔，然后將標貫器放入鉆好的孔洞中并用穿心錘錘擊標貫器即可進行實驗測試，但是在鉆具、標貫器之間的切換實用，大大拖慢了工程地質勘察周期，所以申請號為201921002045.7(鉆貫器)將鉆具與標貫器進行整合，在一定程度上提高了勘察效率，方便勘察工程人員使用，但仍存在一定的進步空間，具體如下：一、鉆具與標貫器的端部依靠連接件連接，但是由于兩者獨立作業，連接件長期使用極易損耗，兩者均無法正常工作，使用壽命較短；二、標貫器與鉆具脫離落入鉆孔內的過程中會產生傾斜，需要依靠調整鉆具使標貫器保持直立，由于兩者直徑差較大，所以操作起來較困難，扶正效果差，一定程度上延長了勘察周期；三、擋土板難以達到預設目的，標貫器中常有土壤的進入。

本實用新型提出一種鉆測一體式標貫器，解決上述一個或多個技術問題。

實用新型內容

一種鉆測一體式標貫器，包括：標貫器、鉆具、升降組件，所述標貫器、鉆具均為中空結構，所述鉆具包括驅動電機，所述驅動電機的動力輸出端與鉆具的端部固定，所述標貫器位于所述鉆具的中空結構內部，所述標貫器通過升降組件改變在所述鉆具中的位置，所述升降組件包括加工有整圈齒牙的升降筒、傳動齒輪，所述傳動齒輪通過傳動軸連接，所述傳動軸通過滾動軸承與連接板可轉動連接，所述連接板與所述鉆具的內壁固定，所述鉆具的中空結構中對稱設置有兩組傳動齒輪，所述傳動齒輪與驅動結構連接且所述傳動齒輪與所述升降筒嚙合，所述升降筒與所述標貫器的上端部固定。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述傳動齒輪包括第一齒輪，對應的所述驅動結構為L形手柄，所述L形手柄與所述傳動軸端部固定，第一齒輪與所述升降筒嚙合。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述傳動齒輪包括第一齒輪、第二齒輪，所述第一齒輪、第二齒輪通過傳動軸固定，所述傳動軸通過連接板與所述鉆具的內壁固定，對應的，所述驅動結構為驅動電機，驅動電機與所述第二齒輪傳動連接，每個所述第二齒輪均對應連接一個驅動電機，所述驅動電機通過連接板與所述鉆具的內壁固定。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,每組傳動齒輪中的所述第一齒輪數量為一個或多個，多個所述第一齒輪嚙合連接。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述鉆具還包括傳動端帽，所述鉆具的上端部外側設置有與傳動端帽匹配的螺紋結構。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述鉆具還包括傳動螺桿，所述鉆具的上端部內側設置有與傳動螺桿匹配的螺紋結構。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述升降組件還包括限位滾輪，所述限位滾輪固定安裝在所述鉆具的中空腔體內側，所述限位滾輪至少設置兩組且所述限位滾輪的內側面與所述標貫器的外壁滾動接觸。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述升降筒的直徑小于所述標貫器的直徑尺寸；所述升降筒的內壁設置有螺紋結構，供升降筒與連接軸連接，所述連接軸與穿心錘連接。

優選的，所述鉆測一體式標貫器,所述鉆具還包括擋土組件，所述擋土組件包括與鉆具內壁固定連接的異形板、彈簧、鉸鏈、擋土板，所述異形板包括L 形限位板，所述擋土板與所述異形板之間通過鉸鏈可轉動連接，所述擋土板與所述L形限位板之間通過彈簧連接。