[實用新型]一種柴油發電機組周轉車有效
| 申請號: | 202022758999.X | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN213649652U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 楊玉超 | 申請(專利權)人: | 江蘇欣熠電力設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04;B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 225200 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 發電 機組 周轉 | ||
1.一種柴油發電機組周轉車,包括車架(1),其特征在于,所述車架(1)的底部四個邊角處均固定安裝有車輪(4),且車架(1)的底部位于車輪(4)的一側設置有固定座(5),所述固定座(5)的內部安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端固定有液壓桿(6),所述車架(1)的一端固定有車鉤(3),且車架(1)的另一端固定有鉤座(2),所述鉤座(2)的上表面貫穿設置有延伸至其下表面的插桿(203),且鉤座(2)和插桿(203)之間通過鉤座(2)頂部的轉銷(201)轉動連接,所述插桿(203)的下側固定有伸縮彈簧(202),所述伸縮彈簧(202)的另一端固定在轉銷(201)的表面,所述車鉤(3)的一端開設有插孔,所述車架(1)的內部設置有緊固機構。
2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組周轉車,其特征在于,所述緊固機構包括轉動設置在車架(1)內部的轉盤(15)以及固定在車架(1)內部的固定塊(9),所述轉盤(15)的底端固定連接于電機的驅動端,且轉盤(15)的兩個對角轉動連接有第三連桿(14),所述固定塊(9)的一側設有滑桿(12),所述滑桿(12)的另一端固定在車架(1)內側,且滑桿(12)的表面套接有滑塊(13),兩個所述第三連桿(14)的另一端轉動連接于滑塊(13)的上表面,所述滑塊(13)的兩端均轉動連接有第二連桿(11),兩個所述第二連桿(11)的另一端轉動連接于車架(1)內部第一連桿(10)的一端,所述第一連桿(10)的另一端固定在轉桿(8)的表面,所述轉桿(8)貫穿車架(1)延伸至其上方固定有活動桿(7),且轉桿(8)的另一端轉動設置在車架(1)的內部。
3.根據權利要求2所述的一種柴油發電機組周轉車,其特征在于,所述車架(1)的表面對應第三連桿(14)和轉盤(15)的位置處均開設有通槽,且通槽的寬度略大于第三連桿(14)和轉盤(15)的厚度。
4.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組周轉車,其特征在于,所述鉤座(2)的上下表面均開設有槽口,且槽口的寬度與插桿(203)的外徑相適配。
5.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組周轉車,其特征在于,所述液壓桿(6)的底端固定有支座,所述支座的底部設置有防滑墊,防滑墊為一種聚氨酯材質的構件。
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