[實(shí)用新型]一種交通路橋用快速除冰裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022758619.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開（公告）號(hào): CN214033567U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王文強(qiáng)
• 主分類號(hào): E01H5/06
• 分類號(hào): E01H5/06;E01H10/00
• 代理公司: 西安萬知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61264
• 代理人: 伍時(shí)禮

1.一種交通路橋用快速除冰裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的底端左側(cè)設(shè)有移動(dòng)滾輪(2)，所述車體(1)的右側(cè)設(shè)有刮雪板(3)，所述刮雪板(3)與車體(1)連接處設(shè)有轉(zhuǎn)軸(4)，所述車體(1)的底端右側(cè)設(shè)有固定鋼板(5)，所述固定鋼板(5)的右側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)塊(6)，所述車體(1)的內(nèi)腔底端設(shè)有電動(dòng)錘擊桿(7)，所述車體(1)的內(nèi)腔設(shè)有儲(chǔ)鹽槽(8)，所述儲(chǔ)鹽槽(8)的底端設(shè)有出鹽口(9)，所述儲(chǔ)鹽槽(8)的左側(cè)設(shè)有風(fēng)機(jī)(10)，所述風(fēng)機(jī)(10)的頂端設(shè)有進(jìn)風(fēng)管(11)，所述風(fēng)機(jī)(10)的底端設(shè)有出風(fēng)管(12)，所述車體(1)的底板上設(shè)有開口，所述開口內(nèi)設(shè)有連接塊(13)，所述連接塊(13)的頂端設(shè)有調(diào)節(jié)桿(14)，所述調(diào)節(jié)桿(14)的頂端設(shè)有兩組控制螺桿(15)，所述連接塊(13)的底端設(shè)有毛刷(16)，所述連接塊(13)的右側(cè)設(shè)有刮冰板(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路橋用快速除冰裝置，其特征在于：所述固定鋼板(5)的右側(cè)設(shè)有活動(dòng)凹槽(18)，所述活動(dòng)凹槽(18)的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有滑槽(19)，所述調(diào)節(jié)塊(6)的左側(cè)設(shè)有與滑槽(19)相匹配的滑塊(20)，所述活動(dòng)凹槽(18)的內(nèi)腔底端設(shè)有強(qiáng)力螺旋彈簧(21)，所述調(diào)節(jié)塊(6)的右側(cè)設(shè)有伸縮塊(23)，所述伸縮塊(23)的上下兩端左側(cè)均設(shè)有附加板(24)，所述附加板(24)的右側(cè)設(shè)有第二強(qiáng)力螺旋彈簧(22)，所述伸縮塊(23)的右側(cè)設(shè)有連接槽(25)，所述連接槽(25)的右側(cè)設(shè)有U型調(diào)節(jié)板(26)，所述連接槽(25)的前端面設(shè)有兩組固定螺桿(27)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路橋用快速除冰裝置，其特征在于：所述車體(1)的頂板上設(shè)有與控制螺桿(15)直徑相匹配的開口，且所述開口內(nèi)設(shè)有與控制螺桿(15)外側(cè)螺紋相匹配的螺紋槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種交通路橋用快速除冰裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)塊(6)的右側(cè)設(shè)有開口，所述伸縮塊(23)通過開口伸入調(diào)節(jié)塊(6)的內(nèi)腔，且所述調(diào)節(jié)塊(6)的右側(cè)開口內(nèi)腔上下兩端設(shè)有橡膠套。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種交通路橋用快速除冰裝置，其特征在于：所述連接槽(25)的右側(cè)設(shè)有與U型調(diào)節(jié)板(26)直徑相匹配的開口，所述U型調(diào)節(jié)板(26)可通過開口伸入連接槽(25)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通路橋用快速除冰裝置，其特征在于：所述出鹽口(9)內(nèi)設(shè)有活塞。