[實用新型]一種全自動升降式上軸車有效
| 申請號: | 202022752682.5 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN214031250U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 王一維;丁春雨;丁峰;林波 | 申請(專利權)人: | 無錫市金太陽新紡織機配套有限公司 |
| 主分類號: | B65H67/02 | 分類號: | B65H67/02;B65H67/04 |
| 代理公司: | 江蘇弘揚知識產權代理有限公司 32495 | 代理人: | 劉錦霞 |
| 地址: | 214191 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 升降 式上軸車 | ||
1.一種全自動升降式上軸車,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部四角均鉸接有移動輪(2),所述底座(1)的頂部兩端均焊接有立架(3),所述立架(3)的頂部焊接有頂板(4),所述底座(1)的頂部中間安裝有液壓缸(7),所述液壓缸(7)的輸出端通過活塞桿與固定板(5)連接,所述固定板(5)的頂部焊接有托架(8),且托架(8)位于立架(3)內側之間,所述固定板(5)的底部通過防護架(6)與底座(1)頂部連接,所述托架(8)的內壁頂部固定有滑桿(18),所述滑桿(18)兩端均套接有套管(19),所述套管(19)的頂部焊接有調節桿(16),且調節桿(16)頂部一端穿過托架(8)與空氣聯通,所述套管(19)的底部焊接有支撐座(20),所述支撐座(20)的一側焊接有托鉤(17),且托鉤(17)穿過托架(8)與空氣聯通,所述托架(8)的內壁底部均勻安裝有緩沖彈簧(22),所述緩沖彈簧(22)的頂部與支撐板(21)連接,且支撐座(20)位于支撐板(21)頂部,所述托架(8)的內壁底部和支撐板(21)的底部位于緩沖彈簧(22)之間均安裝有固定塊(23),所述固定塊(23)上固定有磁鐵(24),且磁鐵(24)同極性相對。
2.根據權利要求1所述的一種全自動升降式上軸車,其特征在于:所述立架(3)內側中間開設有滑槽,所述托架(8)兩端位于滑槽內。
3.根據權利要求1所述的一種全自動升降式上軸車,其特征在于:所述托架(8)的兩側對應兩端均通過螺栓安裝有固定座(9),所述固定座(9)通過連接板(10)與卡板(11)連接,所述立架(3)表面兩側中間均開設有移動槽(13),所述連接板(10)一側通過螺栓固定有滑塊(12),且滑塊(12)位于移動槽(13)內,所述立架(3)的一側焊接有固定管(14),且卡板(11)套設在固定管(14)上。
4.根據權利要求1所述的一種全自動升降式上軸車,其特征在于:所述托架(8)的內壁底部兩端均焊接有豎桿,所述支撐板(21)兩端均套接在豎桿上。
5.根據權利要求1所述的一種全自動升降式上軸車,其特征在于:所述支撐板(21)底部的固定塊(23)底部兩端均焊接有固定柱,所述托架(8)內壁底部的固定塊(23)頂部兩端均開設有凹槽,所述凹槽內安裝有壓縮彈簧,且固定柱底部與壓縮彈簧連接。
6.根據權利要求1所述的一種全自動升降式上軸車,其特征在于:所述托架(8)的表面一側中間開設有移動孔(15),所述托鉤(17)位于移動孔(15)內,所述托架(8)頂部中間開設有與調節桿(16)相配合的滑孔。
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