[實用新型]一種鏈條組及連接機構

有效

• 申請號: 202022743072.9
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN213808679U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 張鵬;李強
• 申請（專利權）人: 上海震伯機械設備有限公司
• 主分類號: F16G13/07
• 分類號: F16G13/07;F16G15/12;F16H57/05;F16H57/029
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 戴龍澤

一種鏈條組，涉及鏈條，包括底座節、搭扣節、轉軸、標準節組，標準節組至少包括兩組標準節，其中一標準節的后端通過轉軸連接與其相鄰的標準節的前端，標準節包括左標準節片、右標準節片、軸套，左標準節片與右標準節片安裝在軸套兩端，底座節通過轉軸安裝在一標準節前端的軸套兩端，搭扣節通過轉軸安裝在遠離底座節一側的標準節后端，底座節包括左底座節片和右底座節片，搭扣節包括左搭扣節片、右搭扣節片和軸套，左底座節片和右底座節片上均豎直貫穿有螺紋孔，左搭扣節片、右搭扣節片上也分別設有匹配上述螺紋孔的通孔。本申請提供一種鏈條組及連接機構，能實現鏈條在使用過程中拆裝便捷，同時具有抗拉能力。

技術領域

本實用新型涉及鏈條，具體涉及一種鏈條組及連接機構。

背景技術

鏈條，是鏈傳動領域的主要機構，用來傳遞動力和運行工作機構，由一條或多條鏈條組首尾相連形成環形或條形用來機械傳動。每條鏈條組由多個標準節、轉軸、軸套鏈接，根據需要設置不同數量，通過銷軸鏈接形成。

目前，通常鏈條組之間通過銷軸連接，增加鏈條組、減少鏈條組或是拆裝運輸時，都要進行錘擊方法拆卸，造作工作復雜費力，還會損傷原來機構，對鏈條的整體使用壽命造成影響。特別是在頻繁需要拆裝增加或減少鏈條組時非常不便，同時存在作業安全。

實用新型內容

為了解決上述現有技術中存在的問題，本申請提供一種鏈條組及連接機構，能實現鏈條在使用過程中拆裝便捷，同時具有抗拉能力。

為了實現上述技術效果，本實用新型的具體技術方案如下：

一種鏈條組，包括底座節、搭扣節、轉軸、標準節組和密封圈，所述標準節組至少包括兩組標準節，其中一標準節的后端通過轉軸連接與其相鄰的標準節的前端，所述標準節包括左標準節片、右標準節片、軸套，所述左標準節片與右標準節片左右對稱且其兩端均設有安裝孔，該安裝孔用于轉軸、軸套安裝使用；所述左標準節片與右標準節片安裝在所述軸套兩端，該軸套兩端安裝有密封圈，所述底座節通過轉軸安裝在一標準節前端的軸套兩端，所述搭扣節通過轉軸安裝在遠離底座節一側的標準節后端，其中底座節包括左底座節片和右底座節片，所述左底座節片和右底座節片左右對稱，所述搭扣節包括左搭扣節片、右搭扣節片和軸套，該左搭扣節片和右搭扣節片左右對稱且安裝在軸套兩端，所述左底座節片和右底座節片上均豎直貫穿有螺紋孔，所述左搭扣節片、右搭扣節片上也分別設有匹配上述螺紋孔的通孔。通過上述設計，可實現標準節與標準節以轉軸為中心轉動，底座節與標準節以轉軸為中心轉動，搭扣節與標準節以轉軸為中心按轉。

進一步地，所述左搭扣節片、右搭扣節片上還設有齒面，所述左底座節片和右底座節片上分別設有匹配上述齒面的咬合面。

進一步地，所述轉軸內還裝有潤滑油，其一端設置有油堵。這樣可通過潤滑油潤滑轉軸與軸套，保證回轉順暢且不銹死，可延長后期鏈條的使用壽命。

一種連接機構，包括數量至少為兩個的上述方案中的鏈條組、壓板和螺栓，其中一鏈條組上的左底座節片、右底座節片和與其相接的鏈條組上的左搭扣節片、右搭扣節片分別相咬合，所述壓板放置于左搭扣節片和右搭扣節片之上，所述螺栓穿過壓板、左搭扣節片和左底座節片后并擰緊，所述螺栓穿過壓板、右搭扣節片和右底座節片后并擰緊。通過上述連接方式，按照同樣方式安裝多組鏈條組，可組成環型或條型多種長度的鏈傳動裝置，并可實現鏈條組反復拆裝，方便快捷且不損害鏈條本身結構，搭扣節與底座節的齒面咬合，保證鏈條傳動拉力。

依據上述技術方案，本申請提供一種鏈條組及連接機構，能實現鏈條在使用過程中拆裝便捷，同時具有抗拉能力。

附圖說明

下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型中的鏈條組一俯視圖；

圖2為本實用新型中的鏈條組一側視圖；

圖3為圖2的H—H向剖視圖；