[實用新型]一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置

有效

• 申請號: 202022731632.9
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN213877055U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 楊浩;張浩;任曉娜;阮文韜;熊楊陽;何天勝;范馭帆
• 申請（專利權）人: 成都紡織高等?？茖W校
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/095;E01F13/04;H04N7/18
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 孔垂燭

本實用新型涉及道路管控技術領域，且公開了一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置，包括紅綠燈、攝像頭和PLC控制模塊，升降電機的上端固定安裝有矩形套筒，升降電機的輸出端固定安裝有伸縮桿，伸縮桿活動安裝在矩形套筒的內部，本實用新型中，系統通過設置在每個方向紅綠燈上方的攝像頭，檢測一定時間內該方向的車流數量，由于南北向共用一個攝像頭，東西向共用一個攝像頭，因此實際測得的車流量為兩個方向車流量之和，系統然后根據兩個方向的車流比值確定該方向綠燈點亮的時間，當車流值改變時，通過PLC控制模塊控制紅綠燈相應紅綠燈點亮的時間也會隨著改變，做到準確、客觀的刻畫，可以更準確地了解、把握道路交通時空變化狀況。

技術領域

本實用新型涉及道路管控技術領域，尤其涉及一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快，城市交通、空間、人口和環境的矛盾日益尖銳，尤其是伴隨私家車的日益增加，城市交通擁堵已成為各大城市的難題。

雖然有加大基建建設，擴寬道路等方法來暫時緩解該情況，但依舊無法完全解決交通堵問題，堵車增加了通勤的時間，使得可用于工作、生產的時間減少，同時也使駕駛人感到憤怒及煩躁，增加了他們的壓力，而進一步損害其健康；堵車過程中也在浪費燃料及污染，因此，如何緩解交通擁堵已是一件急需解決的問題，未來城市開發可在城市形態、土地開發的相關政策以及交通模式來減少交通需求。而對于目前已建成的城區，交通擁堵已經產生的情況下。我國對道路交通管理、服務水平，特別是省級公安交管部門對本地區的總體交通運行狀況的把握，以及下級各地市交通運行狀況的評判和橫縱向比較，難以做到準確、客觀的刻畫，難以更準確地了解、把握道路交通時空變化狀況。因此，迫切需要建立一個交通運行狀況宏觀評價系統，為此，我們提出一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置。

實用新型內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置，包括紅綠燈、攝像頭、PLC控制模塊、物聯網盒子和升降電機，所述升降電機的上端固定安裝有矩形套筒，所述升降電機的輸出端固定安裝有伸縮桿，伸縮桿活動安裝在矩形套筒的內部，所述伸縮桿的上端固定安裝有伸縮頭。

作為優選，所述矩形套筒的后側面開設有矩形槽，矩形槽貫穿矩形套筒的前側面，所述矩形套筒的后端開設有兩組活動槽，活動槽貫穿矩形套筒的前端面，兩組活動槽在矩形套筒的后端左右兩側呈鏡像分布。

作為優選，兩組所述活動槽的內部底側間隙設置有多組凸塊。

作為優選，兩組所述活動槽的內部均活動安裝有兩組活動塊，四組所述活動塊的底端均固定安裝有弧形塊。

作為優選，四組所述活動塊中橫向平行的兩組活動塊相互靠近的一側均固定安裝有移動塊，兩組移動塊的底端自相互靠近的一側至相互背離的一側逐漸往下傾斜，兩組移動塊的頂端自相互靠近的一側至相互背離的一側逐漸往下傾斜。

作為優選，四組所述活動塊中縱向平行的兩組活動塊相互靠近的一側固定安裝有彈簧。

有益效果

本實用新型提供了一種車流量監控自動調節道路通道的道路管控裝置，具備以下有益效果：