[實(shí)用新型]一種建筑工程施工用搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022731436.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN213921052U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祁虎林;韓龍;張旭;王秋蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青海江豪建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62B1/14
• 分類號(hào): B62B1/14;B62B1/12;B62B5/00;E04G21/16
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種建筑工程施工用搬運(yùn)裝置，裝置通過電動(dòng)推桿推動(dòng)二號(hào)塊向左滑動(dòng)，二號(hào)塊推動(dòng)鉸接的一號(hào)連桿運(yùn)動(dòng)，使一號(hào)連桿撐起置物板，使置物板以其與支撐桿的鉸接點(diǎn)為支點(diǎn)逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)，方便將放在置物板上的袋裝水泥卸下；裝置的車輪右側(cè)設(shè)置有支撐架，可以使支撐架底部抵住地面，方便停放；裝置的頂板通過鎖桿與箱體上的鎖塊鎖住時(shí)，緩沖組件的抵物板通過一號(hào)彈簧的彈力，向下抵住放在置物板上的袋裝水泥。本實(shí)用新型提供了一種帶置物板和緩沖組件，可以方便卸料和在復(fù)雜路況下穩(wěn)定袋裝水泥的建筑工程施工用搬運(yùn)裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑工程施工用搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

建筑工程，指通過對(duì)各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。建筑施工是人們利用各種建筑材料、機(jī)械設(shè)備按照特定的設(shè)計(jì)藍(lán)圖在一定的空間、時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的為建造各式各樣的建筑產(chǎn)品而進(jìn)行的生產(chǎn)話動(dòng)。它包括從施工準(zhǔn)備、破土動(dòng)工到工程竣工驗(yàn)收的全部生產(chǎn)過程。這個(gè)過程中將要進(jìn)行施工準(zhǔn)備、施工組織設(shè)計(jì)與管理、土方工程、爆破工程、基礎(chǔ)工程等工作。

建筑工程施工過程中，有大量的物料需要運(yùn)送，水泥是許多施工環(huán)節(jié)所必需的材料。施工單位購(gòu)買大量的袋裝水泥，在施工時(shí)用小推車將水泥運(yùn)送到施工地點(diǎn)，傳統(tǒng)的小推車需要人力參與卸料，且袋裝水泥重量較大，十分耗費(fèi)體力，再加上施工地點(diǎn)路況復(fù)雜，給運(yùn)送過程帶來了諸多不便。

為了將袋裝水泥運(yùn)送到施工地點(diǎn)后可以自動(dòng)卸料，也為了在運(yùn)送過程中對(duì)運(yùn)送的水泥起固定緩沖作用，所以提出一種建筑工程施工用搬運(yùn)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑工程施工用搬運(yùn)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：裝置包括車板、箱體、置物板和緩沖組件，箱體設(shè)置在車板上，置物板設(shè)置在箱體底部；箱體頂部鉸接有頂板，緩沖組件設(shè)置在頂板底部；

箱體底部的左段豎直設(shè)置有支撐桿，支撐桿上端與置物板左段鉸接；箱體底部右段水平設(shè)置有一號(hào)塊，一號(hào)塊設(shè)置有水平方向的滑道；一號(hào)塊上設(shè)置有二號(hào)塊，二號(hào)塊與一號(hào)塊滑動(dòng)連接；一號(hào)塊上鉸接有一號(hào)連桿，一號(hào)連桿左端與置物板右段鉸接；車板右段設(shè)置有推桿架，且推桿架位于箱體右側(cè)；推桿架上水平設(shè)置有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的伸縮桿向左穿過箱體右壁與二號(hào)塊右端固定連接。

優(yōu)選的，緩沖組件包括抵物板、一號(hào)彈簧、二號(hào)連桿、三號(hào)連桿、一號(hào)滑桿和二號(hào)滑桿；抵物板設(shè)置在頂板下方；一號(hào)彈簧左右對(duì)稱設(shè)置并連接頂板和抵物板；頂板上設(shè)置有一號(hào)內(nèi)滑槽，抵物板上設(shè)置有二號(hào)內(nèi)滑槽，一號(hào)內(nèi)滑槽中設(shè)置有一號(hào)滑桿，二號(hào)內(nèi)滑槽中設(shè)置有二號(hào)滑桿；頂板左段鉸接有二號(hào)連桿，二號(hào)連桿右端與一號(hào)滑桿中段鉸接；抵物板左段鉸接有三號(hào)連桿，三號(hào)連桿右端與二號(hào)滑桿中段鉸接。

優(yōu)選的，頂板左段的前側(cè)固定設(shè)置有鎖桿，鎖桿右端設(shè)置有卡口；箱體前板固定設(shè)置有鎖塊，鎖塊對(duì)應(yīng)鎖桿豎直設(shè)置有鎖槽，鎖塊右段設(shè)置有彈簧槽；彈簧槽中水平設(shè)置有鎖舌，鎖舌中段設(shè)置有限位塊，鎖舌左端伸向鎖槽，鎖舌右端伸出鎖塊并連接有拉環(huán)；鎖舌上穿套設(shè)置有二號(hào)彈簧；二號(hào)彈簧左端抵住限位塊右端，右端抵住彈簧槽右壁；鎖桿向下穿過鎖槽，鎖舌左端與鎖桿的卡口卡接。

優(yōu)選的，頂板右端與箱體的右上端通過鉸鏈鉸接設(shè)置，頂板上端設(shè)置有把手。

優(yōu)選的，車板的底部設(shè)置有車輪和支撐架，支撐架位于車輪右側(cè)，且車板保持水平時(shí)，支撐架底部高于車輪底部。

優(yōu)選的，箱體右端固定設(shè)置有車桿，車桿右端設(shè)置有握柄。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本裝置通過電動(dòng)推桿推動(dòng)二號(hào)塊向左滑動(dòng)，二號(hào)塊推動(dòng)鉸接的一號(hào)連桿向左移動(dòng)，使一號(hào)連桿撐起置物板，使置物板以其與支撐桿的鉸接點(diǎn)為支點(diǎn)逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)，方便將放在置物板上的袋裝水泥卸下，節(jié)省了人力。