[實(shí)用新型]一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022724930.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213208962U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱連云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江凌云科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B21/00
• 分類(lèi)號(hào): G01B21/00;G01B21/02;B25B11/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 周燕

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，包括滑臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)節(jié)馬達(dá)，所述滑臺(tái)的表面安裝有托輥，且托輥的上方設(shè)置有伸縮件，所述伸縮件的末端連接有伸桿，且伸桿的末端連接有氣缸，并且氣缸的外側(cè)連接有管帶，所述伸縮件的對(duì)面設(shè)置有位于托輥的上方左側(cè)的固定件，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底端安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑臺(tái)的邊側(cè)固定有連接塊，所述調(diào)節(jié)桿的頂端外側(cè)連接有傳動(dòng)帶，且傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)前端設(shè)置有調(diào)節(jié)馬達(dá)。該工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)伸縮件和固定件對(duì)工字輪進(jìn)行夾持，且由于其內(nèi)側(cè)的錐形件，便于對(duì)中，同時(shí)能夠?qū)ぷ州嗊M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)以及移動(dòng)，便于保證快速檢測(cè)使用，能夠提高工字輪加工的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工字輪加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在進(jìn)行工字輪的加工時(shí)，為了保證工字輪的質(zhì)量，需要進(jìn)行尺寸檢測(cè)，而由于工字輪的規(guī)格不同，在進(jìn)行尺寸檢測(cè)時(shí)難以進(jìn)行統(tǒng)一，不便于保證對(duì)不同規(guī)格的工字輪進(jìn)行檢測(cè)，難以保證通用，這對(duì)于在進(jìn)行工字輪的回收整形過(guò)程中的檢測(cè)作業(yè)帶來(lái)的極大的影響，嚴(yán)重降低了加工的效率，采用對(duì)中心測(cè)定后進(jìn)行尺寸能夠極大的提高檢測(cè)的效率；

但是現(xiàn)有技術(shù)背景下的，對(duì)中心點(diǎn)進(jìn)行測(cè)定的裝置，不能夠保證穩(wěn)定，且不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)移動(dòng)進(jìn)行其他尺寸結(jié)構(gòu)的檢測(cè)，因此，我們提出一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)提出的目前對(duì)中心點(diǎn)進(jìn)行測(cè)定的裝置，不能夠保證穩(wěn)定，且不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)移動(dòng)進(jìn)行其他尺寸結(jié)構(gòu)的檢測(cè)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，包括滑臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)節(jié)馬達(dá)，所述滑臺(tái)的表面安裝有托輥，且托輥的上方設(shè)置有伸縮件，所述伸縮件的末端連接有伸桿，且伸桿的末端連接有氣缸，并且氣缸的外側(cè)連接有管帶，所述伸縮件的對(duì)面設(shè)置有位于托輥的上方左側(cè)的固定件，且固定件的左側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底端安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑臺(tái)的邊側(cè)固定有連接塊，且連接塊的內(nèi)側(cè)連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的頂端外側(cè)連接有傳動(dòng)帶，且傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)前端設(shè)置有調(diào)節(jié)馬達(dá)。

優(yōu)選的，所述托輥在滑臺(tái)的表面呈前后對(duì)稱設(shè)置，且托輥與滑臺(tái)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。

優(yōu)選的，所述伸縮件的頂端和固定件的頂端均呈錐形結(jié)構(gòu)，且該錐形結(jié)構(gòu)在伸縮件和固定件的內(nèi)部均為轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，并且伸縮件通過(guò)伸桿與氣缸之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與固定件相連接，且固定件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿通過(guò)連接塊與滑臺(tái)相連接，且連接塊與調(diào)節(jié)桿之間的連接方式為螺紋連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿通過(guò)傳動(dòng)帶與調(diào)節(jié)馬達(dá)之間構(gòu)成傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該工字輪加工自動(dòng)測(cè)中心點(diǎn)用夾持結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)伸縮件和固定件對(duì)工字輪進(jìn)行夾持，且由于其內(nèi)側(cè)的錐形件，便于對(duì)中，同時(shí)能夠?qū)ぷ州嗊M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)以及移動(dòng)，便于保證快速檢測(cè)使用，能夠提高工字輪加工的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、滑臺(tái)；2、托輥；3、伸縮件；4、伸桿；5、氣缸；6、管帶；7、固定件；8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；9、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；10、連接塊；11、調(diào)節(jié)桿；12、傳動(dòng)帶；13、調(diào)節(jié)馬達(dá)。

具體實(shí)施方式