[實用新型]一種汽車前擋風玻璃擺動噴氣式除霧裝置

有效

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• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN214028554U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 鄧朝廣;史衛(wèi)梅
• 申請（專利權）人: 成都職業(yè)技術學院
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 胡東東

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車前擋風玻璃擺動噴氣式除霧裝置，包括噴嘴，所述噴嘴為兩個、均布在前擋風玻璃外側及內側的下方，所述噴嘴與設置在汽車內部的空氣壓縮機連接，所述噴嘴與空氣壓縮機之間設置有儲氣罐；所述噴嘴內通過轉輪設置有擺動吹氣裝置。目的在于采用擺動式的噴嘴，可以對汽車的前擋風玻璃進行無死角的吹氣，在下雨或者玻璃上有霧氣時，能夠拓寬司機的視野，提高汽車安全駕駛的能力。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車前擋風玻璃擺動噴氣式除霧裝置。

背景技術

在天氣較寒冷的地區(qū)，尤其是在下雪天時，若汽車長時間停靠在室外時，會由于雪天使得汽車前擋風玻璃上堆積大量積雪，下雨時也會有大量的雨水夾帶的樹葉等物落在汽車前擋風玻璃上。通常的方法是向汽車前擋風玻璃上噴灑玻璃水，并使用雨刷器，去除玻璃上積雪以及雨水、雜物，從而提高安全駕駛所需能見度。

現(xiàn)有汽車祛水部件由玻璃水噴嘴及雨刮器裝置組成，且設置在汽車前后擋風玻璃位置，然而雨刮裝置在長時間的使用過程中，由于溫差，酸雨，晃動等因素影響，雨刮效果并不理想，時常會出現(xiàn)刮不干凈或者受區(qū)域局限，造成沒有刮到位置視線受阻的情況，對行車安全造成安全隱患。且在汽車內外溫差較大的情況下，前擋風玻璃上容易形成霧氣，若不及時去除，也會對行車安全造成影響。

發(fā)明內容

為了解決雨刷器無法無死角刮刷，且在前擋風玻璃上有霧氣或者雨水時，為駕駛者提供更寬闊的視野，本實用新型提供了一種汽車前擋風玻璃擺動噴氣式除霧裝置。

本實用新型所采用的技術方案是：包括噴嘴，所述噴嘴為兩個、均布在前擋風玻璃外側及內側的下方，所述噴嘴與設置在汽車內部的空氣壓縮機連接，所述噴嘴與空氣壓縮機之間設置有儲氣罐；所述噴嘴內通過轉輪設置有擺動吹氣裝置。

優(yōu)選的，所述擺動吹氣裝置包括噴頭，所述噴頭一端通過固定柱與噴嘴轉動連接，另一端通過轉動柱與連桿轉動連接，所述連桿的另一端與轉輪上的連接柱連接，所述轉輪設置在噴頭的下方；所述轉輪的周向上設置有轉動葉片，所述轉動葉片的切線方向與進氣口處的進氣方向相反，所述轉動葉片位于進氣口處。

優(yōu)選的，所述噴頭的截面為梯形，小端位于前擋風玻璃的邊緣一側，大端位于前擋風玻璃的中間處。

優(yōu)選的，所述噴頭的邊緣處與噴嘴之間固定連接有硅膠。

優(yōu)選的，所述擺動吹氣裝置包括活動設置在噴嘴處的活動百葉，所述活動百葉下端設置有嚙合齒，所述活動百葉的下方設置轉輪，所述活動百葉與轉輪之間設置有擺動葉片，所述擺動葉片通過轉動桿與噴嘴轉動連接，所述擺動葉片上的齒與嚙合齒嚙合；所述擺動葉片的另一端固定連接滑桿，所述滑桿中間設置有滑槽，所述滑槽與轉輪上的連接柱滑動連接；所述轉輪的周向上設置有轉動葉片，所述轉動葉片的切線方向與進氣口處的進氣方向相反，所述轉動葉片位于進氣口處。

優(yōu)選的，所述噴嘴還設置在汽車側窗、后窗即后視鏡處。

優(yōu)選的，所述噴嘴與儲氣罐之間還設置有過濾裝置以及電磁排閥，所述電磁排閥上設置多個出氣口，并通過管道分別連接不同位置的噴嘴，所述管道上設置有流量傳感器，所述流量傳感器與汽車控制器連接。

本實用新型的有益之處在于：通過將壓縮空氣噴在汽車的前擋風玻璃上，可以在雨刷器使用前先采用噴氣方式對玻璃進行預處理，提高后續(xù)雨刷的效果，同時能夠減少雨刷器的使用，延長雨刷器的使用壽命；采用擺動式的噴嘴，可以對汽車的前擋風玻璃進行無死角的吹氣，在下雨或者玻璃上有霧氣時，能夠拓寬司機的視野，提高汽車安全駕駛的能力，壓縮空氣噴嘴可以和玻璃水噴嘴以及雨刷器同時使用，從而保證除霧、除水的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的左視圖；

圖3為本實用新型的副展示區(qū)的一種實施例；