[實用新型]一種板材自動上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022711985.2
• 申請日: 2020-11-22
• 公開（公告）號: CN213651080U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚立權(quán);張萌;張遠望;孫燕燕;楊坡
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧裝備制造職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 胡野

本實用新型公開了一種板材自動上料裝置，包括儲料單元、出料單元、送料單元和連接各單元的機架；所述儲料單元包括料箱，在料箱的兩儲料區(qū)中部設(shè)置有兩塊帶有驅(qū)動氣缸的擋板，在料箱的側(cè)面設(shè)置有出料口；出料單元包括出料輪，用于驅(qū)動出料輪的出料電機，以及與料箱相配合的固定座；所述出料電機和出料輪設(shè)置在移動架上，所述移動架與固定架之間滑接配合并通過壓緊氣缸相連接；所述送料單元包括送料架、臺面以及與臺面上的兩道條狀開口相配合的流利條；所述流利條通過升降機構(gòu)固定在移動架上，移動架與送料架滑動配合。本實用新型結(jié)構(gòu),優(yōu)化作業(yè)人員上料工序，實現(xiàn)自動上料，減少作業(yè)人員操作設(shè)備的時間，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械自動化領(lǐng)域，具體涉及一種板材自動上料裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的機械加工過程中，常常需要用到各種板材，例如，在電器加工過程中，需要使用大量的絕緣板。傳統(tǒng)的工藝中，板材上料通常采用工人手動的方式放置在上料平臺上或加工設(shè)備的導料口，這種采用手動上料的方式，單人操作單臺設(shè)備，人工逐片上料，不僅效率低，而且采用人工上料的方式，容易導致產(chǎn)品的規(guī)格的混淆并影響數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，無法滿足自動化生產(chǎn)的要求，以及過程控制中的數(shù)據(jù)管理、優(yōu)化的需求。

因此，如何優(yōu)化上料工序，減少作業(yè)人員操作設(shè)備，降低勞動強度，節(jié)約人工成本，提高生產(chǎn)效率成為亟需解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：提供一種用于板材的自動上料裝置, 解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)采用手動上料，單人操作單臺設(shè)備，人工逐片上料，效率低下的問題，通過優(yōu)化作業(yè)人員上料工序，板材實現(xiàn)自動上料，減少作業(yè)人員操作設(shè)備的時間，提高生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭力。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種板材自動上料裝置，其特征在于：包括儲料單元、出料單元、送料單元和連接各單元的機架；

所述儲料單元包括料箱，在料箱的兩側(cè)為儲料區(qū)，在兩儲料區(qū)的中部設(shè)置有兩塊擋板，擋板下部通過滑軌與料箱相配合，在料箱上還設(shè)置有用于帶動擋板移動的驅(qū)動氣缸，在料箱的側(cè)面設(shè)置有出料口；

所述出料單元包括與板材相配合的出料輪，用于驅(qū)動出料輪的出料電機，以及與料箱相配合的固定座；所述出料電機和出料輪設(shè)置在移動架上，所述移動架與固定架之間滑接配合并通過壓緊氣缸相連接；

所述送料單元包括送料架、設(shè)置在送料架上部的臺面以及與臺面上的兩道條狀開口相配合的兩組流利條；所述流利條通過相應(yīng)的升降機構(gòu)固定在移動架上，所述移動架與送料架滑動配合并通過移動氣缸與送料架相連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu), 有效的解決了現(xiàn)有工藝采用手動上料，單人操作單臺設(shè)備，人工逐片上料，效率低下的問題，通過優(yōu)化作業(yè)人員上料工序，板材實現(xiàn)自動上料，減少作業(yè)人員操作設(shè)備的時間，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為儲料單元結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為出料單元組成示意圖；

圖4為送料單元組成示意圖。

圖中序號說明：1為儲料單元：11為料箱，12為儲料區(qū)，13為擋板，14為驅(qū)動氣缸，15為料口；

2為出料單元：21為出料輪，22為出料電機，23為移動架，24為固定座，25為壓緊氣缸；

3為送料單元：31為送料架，32為臺面，33為流利條，34為升降機構(gòu)，35為移動架，36為移動氣缸；

4為機架。

具體實施方式